Bakgrund

Västtrafik, som driver kollektivtrafiken i Västra Götaland, ville höja biljettpriserna under 2023 för att möta stigande kostnader. Regionen befann sig i ett pressat ekonomiskt läge med hög inflation och osäkerhet kring skatteunderlaget. Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden hade begärt att regionfullmäktige skulle ompröva det tidigare beslutet om frysta biljettpriser, med argumentet att prisökningar krävdes för ekonomisk hållbarhet och förbättrat utbud.

Vad beslutas

Regionstyrelsen sade nej till prisjusteringar under 2023 – biljettpriserna i Västtrafik förblir frysta det året. Beslutet fattades den 28 mars 2023 och föreslås gå vidare till regionfullmäktige för fastställande.

Samtidigt fick Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden ett tydligt uppdrag: ta fram en plan för att höja Västtrafiks självfinansieringsgrad till 50 procent innan mandatperioden löper ut. Idag finansieras kollektivtrafiken till stor del av skattemedel, och målet är att biljettintäkterna ska täcka en större andel av kostnaderna – från och med 2024.

Sverigedemokraterna reserverade sig mot beslutet och ville istället bifalla nämndens begäran om att ompröva de frysta priserna.

Nästa steg

För resenärer innebär beslutet lugn under 2023 – inga höjda biljettpriser det året. Men signalerna är tydliga: från 2024 är prisökningar att vänta. Nämnden ska skyndsamt presentera en plan för hur självfinansieringsgraden ska nå 50 procent, vilket med stor sannolikhet innebär att taxorna räknas upp med inflationen eller mer. Resenärer i Göteborgsregionen och övriga Västra Götaland bör räkna med dyrare kollektivtrafik inom kort.