Bakgrund

När Ryssland invaderade Ukraina i februari 2022 sköt bränslepriserna i höjden. För dem som pendlar med bil till jobbet eller skolan innebar det kraftigt höjda kostnader – och det var just i den situationen Vänsterpartiet i Västra Götalandsregionen såg en möjlighet att göra kollektivtrafiken mer attraktiv.

Partiets argument var tvåfaldigt: dels ett ekonomiskt stöd till hushåll med tighta marginaler, dels ett klimatargument. IPCC hade precis släppt en ny rapport med skarpare varningar om klimatutvecklingen, och Vänsterpartiet ville att regionen skulle "gå före" och visa ledarskap.

Vad beslutas

På regionstyrelsens möte den 29 mars 2022 lade Vänsterpartiets Carina Örgård fram ett initiativärende med ett konkret förslag: halvera priset på Västtrafiks enkelbiljetter under tre månader, finansierat av regionstyrelsen. Kostnaden beräknades till 30–40 miljoner kronor per månad – alltså upp till 120 miljoner kronor totalt.

Johnny Magnusson (M) yrkade på avslag. Regionstyrelsen röstade bifall till avslaget. Carina Örgård (V) reserverade sig mot beslutet.

För resenärerna innebär beslutet att enkelbiljettpriserna förblir oförändrade – ingen tillfällig rabatt under våren 2022.

Nästa steg

Med avslagsbeslutet läggs förslaget ned utan vidare beredning. Frågan om kollektivtrafikens prissättning som verktyg för att hantera ekonomiska kriser och klimatomställning lever dock vidare politiskt.

För den som pendlar med Västtrafik förändras ingenting omedelbart – men debatten om hur kollektivtrafiken ska bli mer tillgänglig ekonomiskt fortsätter att engagera politiker i regionen.