Bakgrund

Efter pandemin har Västtrafik kämpat för att locka tillbaka resenärerna. Resandet ligger fortfarande på ungefär 90 procent av nivån före corona, och regionen vill inte riskera att höjda priser skrämmer bort fler. Regionfullmäktige beslutade därför i november 2022 att frysa Västtrafiks biljettpriser på 2022 års nivå – både för resten av 2023 och för hela 2024.

Detta trots att Västtrafiks egna prognoser tidigare räknat med en prishöjning på 2,6 procent för att hålla kollektivtrafiken långsiktigt finansierad.

Vad beslutas

Tjänsteutlåtandet från april 2023 föreslog att infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden skulle uppdra åt Västtrafik att planera för frysta priser under 2024 – i linje med den redan antagna budgeten. I regionfullmäktiges tilläggsbudget finns 90 miljoner kronor avsatta för ändamålet: 65 miljoner för att kompensera frysta priser och 25 miljoner för bortfall av biljettintäkter när nya omlottzoner införs i augusti 2023.

Vid sammanträdet den 27 april yrkade Moderaterna och SD på återremiss. Omröstningen slutade 8 mot 7 – och ärendet skickades tillbaka utan beslut. S, V och MP röstade för att avgöra saken direkt, men M, SD, KD, C och L fick igenom återremissen.

Nästa steg

Ärendet ska nu beredas om och återkomma till nämnden. Det formella prisbeslutet för 2024 är planerat att behandlas i september 2023. Resenärerna i Västra Götaland vet ännu inte om priserna verkligen hålls frysta nästa år – trots att pengarna redan är avsatta. Om ärendet inte löses i tid riskerar Västtrafik att sakna planeringsunderlag inför nästa säsong.