Bakgrund

I samband med att Västra Götalandsregionen under 2017–2018 såg över sin zonindelning och sitt biljettsystem passade PRO-distrikten i Västra Götaland på att agera. Fem distrikt – Bohuslän, Göteborg, Norra Älvsborg, Skaraborg och Södra Älvsborg – gick tillsammans och skickade en gemensam skrivelse till kollektivtrafiknämnden.

Bakom kravet låg en enkel observation: de allra flesta kommuner i regionen hade redan infört någon form av seniorkort på lokal nivå, men med skiftande villkor och täckning. PRO ansåg att kommungränser och föråldrade zonsystem inte borde hindra pensionärers rörlighet, och att ett regiongemensamt kort skulle göra det billigare och enklare att resa kollektivt.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden, genom avdelningschef Ulrika Bokeberg, svarade i april 2018 att frågan om fria kollektivtrafikresor för seniorer i hela Västra Götaland inte har varit uppe för diskussion i samband med den nya zonstrukturen.

Regionen hänvisar till att fria resor för äldre i dag är ett frivilligt tillköp som kommunerna kan göra från Västtrafik – något som omkring 40 kommuner har valt, med åldersgräns vid antingen 65 eller 75 år. Ansvaret motiveras med att kommunerna även ansvarar för färdtjänst, och att det därför är naturligt att de hanterar båda frågorna.

Något regionalt seniorkort kommer alltså inte att ingå i det nya biljettsystemet.

Nästa steg

För resenärer innebär beskedet att tillgången till subventionerade resor för seniorer fortsätter att variera beroende på vilken kommun man bor i. Den nya zonindelningen och det nya biljettsystemet planeras att beslutas under våren 2018, men utan ett enhetligt seniorkort.

PRO:s krav avvisas i nuläget, men frågan lämnas inte helt stängd – regionen nämner att brukarorganisationer kommer att bjudas in till dialog vid genomförandet av den nya strukturen.