Bakgrund

Västra Götalandsregionen beslutade tidigare att frysa biljettpriserna i kollektivtrafiken. Det beslutet hamnade i direkt konflikt med den nyinrättade infrastruktur- och kollektivtrafiknämndens (IKN) ekonomiska förutsättningar — nämnden fick en budget som inte gick ihop utan intäktsökningar.

IKN fick för första gången i uppdrag att upprätta en egen detaljbudget för 2023, med ett regionbidrag på drygt 6 miljarder kronor.

Vad beslutas

Vid sammanträdet den 9 februari 2023 godkände infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden sin detaljbudget för 2023. Men majoriteten — M, SD, KD, C och L — gick längre än tjänstepersonernas förslag.

Med 8 röster mot 7 antog nämnden ett tilläggsyrkande som slår fast att kollektivtrafiktaxorna bör räknas upp i takt med prisökningar, i syfte att nå ekonomisk balans och ökad självfinansieringsgrad. Nämnden beslutar därför att skriva till regionfullmäktige med en uppmaning att ompröva beslutet om frysta biljettpriser.

Ledamöterna från S, V och MP reserverade sig mot beslutet.

Nästa steg

Ärendet skickas nu till regionfullmäktige, som är den instans som fattar beslut om biljettpriser i Västtrafik. Det är upp till fullmäktige att avgöra om man vill revidera sin tidigare ståndpunkt om frysta taxor.

För resenärer i Västra Götaland kan detta på sikt innebära att Västtrafiks biljettpriser höjs i takt med inflationen. Hur och när ett eventuellt beslut om prishöjning träder i kraft beror på regionfullmäktiges hantering av nämndens skrivelse.