Bakgrund

Sedan 2018 har Västra Götalandsregionen planerat att ersätta Västtrafiks gamla, komplicerade zonsystem med ett enklare system uppdelat i tre zoner. Tanken är att göra priserna mer förutsägbara och att långa pendlingsresor ska bli billigare. Reformen har länge förberetts och prisjusteringen för 2021 samordnades avsiktligt med zonbytet för att undvika dubbla förändringar.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland beslutade den 16 april 2020 att godkänna Västtrafiks förslag till prissättning i det nya trezonsystemet. Priserna inkluderar även den ordinarie prisjusteringen som annars skulle ha genomförts i januari 2021.

Några konkreta prisnivåer för vuxna: en enkelbiljett kostar 34 kr (1 zon), 68 kr (2 zoner) eller 102 kr (3 zoner). Ett 30-dagarskort kostar 795 kr (1 zon), 1 195 kr (2 zoner) eller 1 825 kr (3 zoner). Det innebär att exempelvis Skövde–Göteborg sjunker från 194 kr till 102 kr för en enkelbiljett, medan resor enbart inom Göteborg stiger från 30 kr till 34 kr.

Nämnden tog också på sig det ekonomiska ansvaret för intäktsbortfallet, beräknat till 100–150 miljoner kronor, som det nya prissystemet väntas medföra. Vänsterpartiet reserverade sig och ansåg att priserna för trezonsresenärer fortfarande är för höga, men lade inget motförslag med hänvisning till Coronapandemins osäkra läge.

Nästa steg

Det nya zonsystemet var planerat att lanseras den 4 november 2020, men nämnden påpekade att Coronaviruset kan tvinga fram en senareläggning. När systemet väl är på plats följer en femårig infasningsperiod där Västtrafik ska hitta ekonomisk balans. Resenärer bör hålla utkik efter information från Västtrafik om exakt när bytet sker och hur just deras biljett påverkas.