Bakgrund

Västtrafiks nuvarande system för att sälja och videra biljetter – ombord, i butiker och hos ombud – börjar bli gammalt. Systemet når slutet på sin tekniska och avtalsmässiga livslängd i flera steg fram till 2028. Utan en reinvestering riskerar resenärer att inte kunna köpa biljett i alla kanaler, och förare kan förlora möjligheten att maskinellt kontrollera biljetter ombord.

Behovet av ett nytt system har utretts sedan 2022, då regionstyrelsen gav klartecken för en förstudie. I september 2019 beslutade Kollektivtrafiknämnden om principer för ett nytt biljettsortiment som förutsätter att alla resenärer kan videra sin biljett maskinellt.

Vad beslutas

Regionstyrelsen beslutade den 6 februari 2024 att ge Västtrafik AB:s styrelse tillstånd att genomföra investeringen på totalt 350 miljoner kronor. Pengarna täcker:

  • Ny viseringsutrustning på samtliga fordon i hela Västra Götaland
  • Stöd för kontaktlös betalning med bankkort ombord
  • Ett nytt ID-baserat Västtrafikkort för resenärer som inte vill eller kan använda mobilapp
  • Systemutveckling och projektkostnader

Investeringen betalas ut gradvis mellan 2024 och 2029, med tyngdpunkt 2026–2027. Årlig driftkostnad efter genomförd implementation beräknas till cirka 10 miljoner kronor.

Västtrafiks styrelse ska löpande återrapportera till regionstyrelsen när viktiga milstolpar passeras.

Nästa steg

Projektet rullas ut stegvis fram till 2028. De tre huvudsakliga milstolparna är installation av ny viseringsutrustning, lansering av det nya Västtrafikkortet och driftsättning av kontaktlös kortbetalning i hela regionen.

För resenären innebär det att det successivt blir enklare att betala – både med kort direkt ombord och med ett fysiskt kort som alternativ till appen. Regionstyrelsen följer upp projektet löpande.