Bakgrund

Efter pandemins kraftiga tapp i kollektivtrafikresandet stod Västra Götalandsregionen inför utmaningen att locka tillbaka resenärerna under 2022. Regionfullmäktige hade fastlagt en budget med tydliga mål om hållbart resande och förbättrad tillgänglighet i hela regionen. Kollektivtrafiknämnden fick i uppdrag att omsätta dessa mål i en konkret detaljbudget för sin beställarroll gentemot Västtrafik AB.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden godkände den 29 oktober 2021 detaljbudget för 2022 med ett totalt regionbidrag på 5 645,5 miljoner kronor. Merparten, 5 608 mnkr, går direkt till Västtrafik AB för att genomföra kollektivtrafikuppdraget. Ytterligare 5,1 mnkr avsätts till Kungälvs kommun för färjetrafiken till Marstrand. Nämnden behåller 32,4 mnkr för eget arbete.

Prioriterade satsningar under 2022 inkluderar att följa upp den nya zonstrukturens effekter samt införandet av ett nationellt biljettsystem – förändringar som direkt påverkar hur resenärer köper och använder sina biljetter. Därtill ska nämnden analysera hur resvanorna förändrats till följd av covid-19 och arbeta för att återvinna förlorade resenärer.

En intern kontrollplan godkändes parallellt, med notering om att de största riskerna även 2022 är kopplade till pandemins fortsatta effekter.

Nästa steg

Budgeten skickades för kännedom till regionstyrelsen, Västtrafik och revisionen. Genomförandet av Västsvenska paketet och Sverigeförhandlingens storstadsavtal fortsätter under året. För resenärer innebär 2022 att den nya zonstrukturen och det nationella biljettsystemet följs upp noggrant — eventuella justeringar kan följa beroende på hur resenärerna anpassar sig till de nya strukturerna.