Bakgrund

Att sitta på tåget och inte kunna jobba, studera eller ens skicka ett meddelande är en vardaglig frustration för många pendlare i Västra Götaland. Problemet är välkänt: tunnlar och skärningar ger svag täckning, tågens metallkonstruktioner och energiglas blockerar mobilsignaler, och ingen enskild aktör har tagit tag i helheten. Mobiloperatörer, Trafikverket och tågoperatörer har länge saknat samordning.

Under 2024 beslutade Västtrafik och Västra Götalandsregionen att kartlägga problemet på allvar. Resultatet är en förstudie som nu lämnats till Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden.

Vad beslutas

Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden noterade förstudien vid sitt sammanträde den 9 december 2025. Rapporten är ett kunskapsunderlag – inget genomförandebeslut har fattats ännu, men rekommendationen är tydlig: installera en kombination av RF-fönster och Wi-Fi-system i både befintliga och nya tåg.

RF-fönster är specialglas som släpper igenom mobilsignaler i stället för att blockera dem. Kombinerat med ett ombordnätverk som fördelar uppkopplingen till passagerarna bedöms lösningen vara både kostnadseffektiv och framtidssäker. Förstudien pekar också på behovet av gemensamma mätningar med operatörer och Trafikverket för att få bättre samsyn om var täckningen faktiskt brister.

Nästa steg

Förstudien skickas nu till Västtrafiks styrelse för inriktningsbeslut. Därefter kan ett genomförandeprojekt starta. Rapporten är tydlig med att detaljerade teknikval och kostnadsberäkningar återstår – dessa ska preciseras i nästa fas.

För resenärerna innebär det att stabil nätuppkoppling på Västtrafiks tåg fortfarande är ett stycke bort, men att grunden för ett konkret beslut nu är lagd. Målet är att göra tåget till ett modernt och uppkopplat alternativ för pendlare och affärsresenärer i hela regionen.