Bakgrund

Öresundstågen binder samman Sydsverige med Köpenhamnsregionen i Danmark och är en viktig förutsättning för tillväxten av arbetsmarknadsregionerna i Sydsverige. Halland, Blekinge, Kalmar län, Kronoberg, Skåne och Västra Götaland samarbetar i systemet genom Öresundståg AB.

Fordonen togs i drift mellan 2000 och 2012. Enligt underlaget från 2025 når en stor andel av dem sin bedömda tekniska livslängd inom mindre än tio år. Parterna beslutade 2021 om en förstudie och startade 2023 ett gemensamt upphandlingsprojekt för att ta fram kraven på nya tåg. För Hallands del finns dessutom behov av att öka hastigheten och stärka kapaciteten, så att pendlingen fungerar väl både inom Halland och över länsgränsen.

Vad beslutas

Regionfullmäktige i Region Halland beslutade den 3 december 2025 (§134) att regionen ska investera i nya tågfordon och ingå som part i upphandlingen av Nästa Generation Öresundståg. Ärendet hade dessförinnan tillstyrkts av Driftnämnd Kollektivtrafik och behandlats av regionstyrelsens arbetsutskott den 4 november 2025 och av regionstyrelsen den 19 november 2025 (§175).

De ekonomiska konsekvenserna ska tas upp i den ordinarie budgetprocessen och beslutas i Region Hallands investeringsplan. Regionstyrelsen fick i uppdrag att tillsammans med Driftnämnd Kollektivtrafik se till att upphandlingen genomförs.

Enligt beslutsunderlaget ska de nya fordonen ägas av respektive region, med ägarandelar utifrån andelen av den totala trafikvolymen. Hallands andel motsvarar cirka 21 procent: cirka 19 procent för den egna trafiken och cirka 2 procent för Västra Götalandsregionens behov, eftersom Halland ansvarar för fordon åt Västra Götaland.

Nästa steg

Enligt underlaget beräknas nya Öresundståg kunna vara i trafik under mitten av 2030-talet, om beslut om att ingå i upphandlingen fattas före utgången av 2025. Hallands andel av investeringen beslutas i Region Hallands investeringsplan.

Enligt protokollet expedieras beslutet till Öresundståg AB, Region Blekinge, Region Kalmar län, Region Kronoberg, Region Skåne, Västra Götalandsregionen och Västtrafik AB. För resenärerna innebär beslutet att Halland finns med när de nya Öresundstågen upphandlas, utifrån behovet av högre hastighet och större kapacitet för pendlingen.