Bakgrund

Regionstyrelsen godkände den 27 september 2016 att Västtrafik skulle investera i 40 nya tåg, eller motsvarande, för att nå en kapacitet på 11 000 sittplatser. Grundbeställningen upphandlades genom ett avropsavtal med Bombardier Transportation Sweden AB, som tecknades den 4 april 2018. Avtalet innehöll en option på ytterligare fem till nio fordon, med leverans direkt efter de första 40.

Västtrafik bedömde att minst tio fordon utöver de 40 behövs fram till 2024, för att klara ett växande resande, nya linjer och ersättning av uttjänta tåg. Tio av Västtrafiks 41 äldre tåg av typerna X11, X12 och X14 hade passerat 30 års ålder redan 2015, och enligt Västtrafiks bedömning är hela den delen av fordonsparken utfasad 2025. Enligt tjänsteutlåtandet från den 30 augusti 2018 hyrde Västtrafik dessutom tio fordon av Skånetrafiken.

Vad beslutas

Regionstyrelsen i Västra Götalandsregionen beslutade den 25 september 2018 (§ 280) att godkänna styrelsen för Västtrafiks beslut att utnyttja optionen på fem till nio tågfordon. Fordonen ska levereras 2024–2025. Inköpet ska finansieras inom den med 180 miljoner kronor utökade ramen för tågfordon i investeringsplanen 2019–2021.

Skälet är priset. I underlaget jämförs de 180 miljonerna med 300 miljoner kronor om en första option på samma antal fordon i stället skulle utlösas senare. Västtrafik bedömer också, preliminärt, att kostnaderna för de nya tågen kompenseras av minskade kostnader för de gamla fordon som fasas ut, och att de nya tågen får lägre underhålls- och driftskostnader. Ärendet behandlades i ägarutskottet den 18 september 2018 (§ 116) innan det gick vidare till regionstyrelsen.

Nästa steg

Beslutet skickades till styrelsen för Västtrafik för genomförande. Optionen måste utlösas senast den 30 november 2018. Enligt underlaget sker betalningarna successivt under åren 2018–2027, och leveranserna sker 2024–2025, med aktivering av fordonen från 2024.

För resenärerna handlar det om fler tåg som enligt Västtrafik behövs för ökat resande och nya linjer i linje med Målbild Tåg 2035, samtidigt som äldre fordon kan ersättas.