Bakgrund

Göteborgs hälso- och sjukvårdsnämnd hade redan tidigt under 2019 en oroväckande bild av ekonomin: sjukresorna beräknades kosta 30 miljoner kronor mer än budgeterat. Sett till hela Västra Götalandsregionen var läget ännu allvarligare – den samlade prognosen för alla nämnder låg på 429 miljoner kronor, hela 80 miljoner över budget.

Kostnaderna hade ökat år för år, framför allt inom sjukresetaxi. En utredning tillsattes för att ta reda på varför.

Vad beslutas

Utredningen pekade ut flera grundproblem: det politiska uppdraget till sjukreseenheten var otydligt, avtal och överenskommelser var inaktuella, och vårdgivarna saknade incitament att styra patienter mot kollektivtrafik när de skriver ut sjukreseintyg.

På sitt sammanträde den 19 juni 2019 fattade Göteborgs hälso- och sjukvårdsnämnd beslut om sex konkreta uppdrag:

  • Sammanställa statistik över utfärdade sjukreseintyg per vårdgivare
  • Utreda och eventuellt förändra medfinansieringen av Flexlinjer i Göteborg
  • Säkerställa att sjukresekostnader beaktas vid framtida omstruktureringar av vården
  • Uppdatera uppdragshandlingen till sjukreseenheten
  • Utreda om den utförare som beviljar sjukresor även ska bära kostnadsansvaret

Samtidigt förklarades det ursprungliga analysuppdraget fullgjort.

Nästa steg

Besluten skickades till chefen för sjukreseenheten och till Västtrafiks chef för anropsstyrd trafik. Parallellt pågick redan ett separat uppdrag från regionstyrelsen om att se över hela ansvarsfördelningen inom sjukreseområdet.

För resenärer som är beroende av sjukresetaxi kan utredningarna på sikt leda till förändrade villkor – exempelvis hur Flexlinjer finansieras eller tydligare regler för när taxi beviljas. Några omedelbara förändringar kom inte av detta beslut.