Styrelsen för fastighet, stöd och service föreslår att regionstyrelsen beslutar om en utökad investeringsram på 160 miljoner kronor för upprustning av spårvagnsdepåerna i Majorna och Rantorget i Göteborg. Majorna depå, byggd 1918, har 758 meter avstängda spår vilket redan påverkar spårvagnskapaciteten kraftigt. Rantorget, byggd 1985, riskerar att bli helt obrukbar inom ett till fem år utan åtgärder. Investeringen omfattar byte av räls och spårväxlar vid båda depåerna och finansieras via tilläggshyra mot Västtrafik fördelat på fem år (2024–2028).