Bakgrund

Att ta med cykeln på tåget har länge varit krångligt i Västra Götaland. Det har varit oklart var cykelplatserna finns, hur cyklarna ska placeras, och ombordpersonal har fått ingripa när cyklar stått fel eller i vägen för andra resenärer. Under hösten 2023 testade Västtrafik en pilotlösning finansierad av regionens dåvarande kollektivtrafiknämnd – ett test som gav värdefulla lärdomar om hur situationen kan förbättras.

Nu tas nästa steg: från pilot till permanent lösning på hela pendeltågsflottan.

Vad beslutas

Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland beslutade den 27 november 2024 att avsätta upp till 9 miljoner kronor för att medfinansiera projektet "Cykellösning på tåg". Den totala projektkostnaden är 10,4 miljoner kronor – Västtrafik bidrar med drygt 1,4 miljoner.

Projektet innebär att samtliga 22 tåg av modellen X61 byggs om. Varje tåg får nya cykelställ och en smartare användning av den så kallade flexytan. Målet är att så få sittplatser som möjligt ska behöva tas bort. Västtrafik är projektägare och genomförare, och arbetet löper från maj 2025 till december 2026.

Nästa steg

Under projektperioden ska Västtrafik upphandla en leverantör och installera de nya cykelställen i samtliga fordon. Lösningen ska också följas upp och utvärderas.

För resenärer innebär det att det från och med 2026 ska vara tydligare var cykeln ska placeras, färre konflikter ombord och en mer förutsägbar resa. Tanken är att kombinationsresan cykel+tåg ska kännas lika självklar och smidig som att köra bil – och på sikt bidra till att fler väljer hållbara transporter i regionen.