Bakgrund

Borås och Västtrafik har gemensamt tagit fram en kollektivtrafikplan för Borås tätort. Planen ska styra hur kollektivtrafiken utvecklas under de kommande åren och innehåller mål kring marknadsandel, tillgänglighetsanpassning av hållplatser och trygghet. Arbetet sker i det så kallade Stadstrafikforum, där politiker från både Borås Stad och Västra Götalandsregionen samt tjänstepersoner från Västtrafik deltar.

Vad beslutas

Stadstrafikforum enades i september 2023 om att skicka remissversionen av planen vidare till tekniska nämnden och samhällsbyggnadsnämnden i Borås – en remissperiod som löper oktober till december 2023. Under mötet gjordes flera justeringar i planens innehåll.

Ett debatterat mål gäller marknadsandelen för motoriserade resor – föreslagen nivå till 2035 är 33 procent, trots att Borås redan i dag ligger på 32 procent enligt 2022 års resvaneundersökning. Forumet diskuterade om målet borde vara mer ambitiöst. Även tillgänglighetsanpassningen ifrågasattes: 16 prioriterade hållplatser återstår att åtgärda, och forumet föreslog att samtliga ska vara klara till 2035.

Andra förändringar rör stombusskonceptet – bland annat att linje 1 kan bli en stombusslinje med prioriterad framkomlighet och påstigning i alla dörrar – samt tydligare skrivningar om trygghet vid hållplatser och resecentrum.

Nästa steg

Efter remissrundan informeras kollektivtrafikrådet i januari eller februari 2024. Stadstrafikforum ska därefter ställa sig bakom en beslutsversion, innan slutliga beslut fattas i kommunstyrelsen (preliminärt 18 mars 2024) och Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden (preliminärt 28 mars 2024). För resenärer i Borås innebär planen ett löfte om bättre tillgänglighet, tryggare hållplatser och förutsättningar för en mer attraktiv kollektivtrafik fram mot 2035.