Bussdepå i Rösered 160 miljoner billigare i omarbetad förstudie
Bussdepån i norra Göteborg beräknas kosta cirka 430 miljoner kronor och rymma cirka 100 fordon. Regionstyrelsen föreslås godkänna förstudien.
Bakgrund
Västra Götalandsregionen planerar en ny bussdepå i Rösered i nordöstra Göteborg, mellan Angered centrum och Hammarkullen. Depån ska ge Västtrafik bättre kontroll över bussdepåer för stads- och områdestrafik, där Göteborgsområdet enligt underlaget är den största utmaningen.
En första förstudie godkändes av styrelsen för fastighet, stöd och service (SFSS) den 22 september 2023. Regionstyrelsen godkände den dock inte till investeringsplanen för 2025–2034 den 15 oktober 2024 och gav SFSS i uppdrag att göra ett omtag. Omtaget genomfördes tillsammans med Västtrafik för att minska byggnadsvolymerna utan att tumma på verksamhetens behov.
Vad beslutas
Vid sammanträdet den 11 mars 2026 godkände SFSS den omarbetade förstudien för bussdepån (projektnummer 30404). Investeringen bedöms kosta 430 miljoner kronor (kostnadsläge 2025), cirka 160 miljoner kronor eller 27 procent mindre än i 2023 års förstudie. Beloppet omfattar markköp och konst. Utrustning för verksamheten tillkommer med cirka 20 miljoner kronor.
Depån ska rymma cirka 100 fordon, och alla platser ska klara 21 meter långa ledbussar. Under en övergångsperiod kan omkring 40 platser användas för dubbeldäckare med biodiesel, eftersom elektriska dubbeldäckare som uppfyller Västtrafiks villkor initialt sannolikt inte går att få leverans av. Byggnaden planeras bli ungefär 15 procent mindre, bland annat genom att skärmtak och två verkstadsplatser utgår.
Nästa steg
SFSS föreslår att regionstyrelsen godkänner förstudien till investeringsplanen som en ägarstyrd fastighetsinvestering och ger SFSS i uppdrag att påbörja genomförandeplanering. Först om regionstyrelsen godkänner förstudien får förvaltningschefen färdigställa genomförandeplaneringen. Protokollet och tjänsteutlåtandet ingår i handlingarna till regionstyrelsens sammanträde den 28 april 2026.
Marken ägs av Göteborgs kommun och kräver en ny detaljplan. Markförvärv blir aktuellt när planen har vunnit laga kraft. Enligt förstudiens preliminära tidplan kan depån vara klar 2032.
Sammanfattningen är AI-genererad och kan innehålla fel — läs originalkällan.
Tidslinje
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Västra Götaland i arkivet.