Bakgrund

När Västtrafiks nya trafikavtal för Skaraborg trädde i kraft vid skolstarten hösten 2025 uppstod snabbt problem. Resenärer drabbades av förseningar och fullsatta bussar, framför allt i Skövde stadstrafik och på linjer från östra Skaraborg. Klagomålen fick stor medial uppmärksamhet och Skövde kommun – som är beroende av fungerande kollektivtrafik för sin stora inpendling – krävde åtgärder.

Parallellt diskuteras hur kollektivtrafiken ska möta framtida behov: ett planerat cykeltest på stadsbusslinjer och nya bostads- och verksamhetsområden som kräver bättre trafikförsörjning.

Vad beslutas

Vid Stadstrafikforum Skövde den 13 oktober 2025 presenterades ett paket av åtgärder och planer:

Trängsel och förseningar: Skövde stadstrafik får nya tidtabeller med mer inlagd körtid från 3 november 2025. Regionbusslinjerna i Skaraborg justeras från 14 december 2025. En busslinje har redan fått ändrad körväg efter klagomål om att resenärer inte längre nådde sin närmaste matbutik.

Cykeltest: Skövde kommun planerar att tillåta cyklar ombord på linje 8 och 9 till Billingens friluftsområde under perioden vecka 18 2026 till vecka 40 2027. Testet beräknas kosta cirka 1 miljon kronor. Syftet är att öka tillgängligheten för dem som vill cykla på Billingen men saknar bil – och minska parkeringstrycket vid friluftsområdet.

Karlsro: Inför öppningen av ett nytt häkte 2027, med 150–200 anställda, diskuteras hur kollektivtrafiken till Karlsroområdet ska anpassas – bland annat behöver öppettiderna på regionbusslinjerna längs väg 49 ses över för att passa skiftarbete.

Nästa steg

Tidtabelljusteringarna för stadstrafiken träder i kraft i november och december 2025. Kommunen måste fatta formellt beslut om cykeltestet innan det kan starta vecka 18 2026 – efter det inleds riskanalys och planering av skyltning. En uppföljning av hur resandet utvecklats med det nya avtalet presenteras vid vårens stadstrafikforum den 22 april 2026.