Elbussar i Partille: avsiktsförklaring för tystare och renare trafik
Partille kommun, Västtrafik och regionen vill ha fler elbussar i stadstrafiken, med företräde för tätbebyggda områden och stråk med mycket buller.
Bakgrund
Stadsområdet Göteborg–Mölndal–Partille växer. Enligt avsiktsförklaringen kan det år 2035 bo fler än 800 000 personer där och finnas närmare 400 000 arbetsplatser. Kollektivtrafiken beskrivs som en bärande del av den utvecklingen, samtidigt som parterna har höga mål för att minska trafikens påverkan på hälsa, miljö och klimat. Västtrafik har mål om kraftigt minskade koldioxidutsläpp till 2020, och Partille kommun antog 2017 lokala miljömål om mer energieffektivt resande och mindre utsläpp av fossila bränslen. Eldrift lyfts fram som ett sätt att minska utsläppen av hälsopåverkande ämnen och bullret vid hållplatser och nära bostäder. En motsvarande avsiktsförklaring hade dessförinnan tecknats med Göteborgs stad.
Vad beslutas
Kollektivtrafiknämndens ordförande Ulrika Frick beslutade den 23 maj 2018 att underteckna avsiktsförklaringen. Beslutet fattades på delegation, eftersom ärendet var så brådskande att nämndens sammanträde inte kunde avvaktas. Parter är Partille kommun, Västtrafik och Västra Götalandsregionen.
Genom undertecknandet ska parterna gemensamt och aktivt verka för fordon med eldrift och nödvändig infrastruktur i kollektivtrafiken i stadstrafikområdet. Andelen elbussar ska öka markant. Prioritet ska ges till tätbebyggda områden och till stråk med stark bullerproblematik. Frågor om ägandeskap, infrastruktur samt stads- och trafikplanering ska hanteras tillsammans.
Texten anger varken hur många elbussar det gäller, när de ska börja rulla eller vad det kostar.
Nästa steg
Enligt avsiktsförklaringen ska parterna ta fram genomförandeplaner där teknikval och ägandeskap utreds och där etapputbyggnad samt kostnads- och rollfördelning tydliggörs. Arbetet ska påbörjas omgående så att det hänger ihop med bussupphandlingar. Beslutet redovisades för kollektivtrafiknämnden vid sammanträdet den 8 juni 2018.
För resenärer är det genomförandeplanerna som avgör vad avsikten leder till. Avsiktsförklaringen pekar inte ut några enskilda linjer. Målet enligt texten är tystare och renare trafik, särskilt där många bor tätt och bullret är som störst.
Sammanfattningen är AI-genererad och kan innehålla fel — läs originalkällan.
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Västra Götaland i arkivet.