Bakgrund

Sedan 1 oktober 2023 gäller ett nytt trafikavtal för kollektivtrafiken i Trollhättan och Vänersborg. Det är Nobinas tredje tioårsperiod med ansvar för trafiken i området. Inför trafikstarten gjordes ett gemensamt kommunikationsprojekt där nya körvägar och linjenummer kommunicerades till bland annat stora arbetsplatser redan i september.

Vad beslutas

Vid Stadstrafikforum den 6 december 2023 redogjorde Nobina, Västtrafik och kommunerna för hur trafikstarten gått. De viktigaste förändringarna i det nya avtalet är:

  • All stadstrafik körs nu på el
  • Region- och mellanstadstrafik körs på biodiesel
  • Fler turer och nya linjedragningar med ny systematik i linjenumren
  • Nattrafik är inlagd på ordinarie linjer i stället för separata nattlinjer

Samtidigt diskuterades flera pågående problem. Linje 65 har fått kraftigt ökat resande på grund av en trasig bro i Vänersborg, vilket leder till att resenärer inte får sittplats – ett problem eftersom bussen delvis trafikerar större vägar där stående passagerare inte är tillåtet. Västtrafik och Nobina analyserar situationen.

För linjerna 64 och 66 planeras förbättringar från juni 2024: utökad trafik på sommaren och timmestrafik kvällar och helger.

IKN beslutade också om ett nytt seniorerbjudande: alla gamla avtal om seniorkort sägs upp och nya tecknas senast 1 juli 2024. Kommuner som vill behålla 65-årsgräns i stället för 70 år måste meddela Västtrafik under 2024.

Nästa steg

Nästa möte i Stadstrafikforum är planerat till 19 april 2024 i Vänersborg, då uppföljning av kollektivtrafikplanens indikatorer ska presenteras. Linje 62 Extrabuss planeras starta vårvintern 2024 som ersättning under pågående tågavstängning. Statistik över resandet väntas bli tillgänglig tre till sex månader efter trafikstarten, vilket innebär att kapacitetsfrågor kan analyseras ordentligt under våren 2024.