Bakgrund

Staten, Göteborgs Stad och Västra Götalandsregionen har genom Sverigeförhandlingen enats om storstadsåtgärder i Göteborg. Regionfullmäktige godkände huvudavtalet den 21 november 2017, med en medfinansiering från regionen på 1 890 miljoner kronor. Efter att stadslinbanan avslutades 2020 återstår tre spårvägs- och citybussobjekt.

Sträckan Brunnsbo–Hjalmar Brantingsplatsen ingår i objektet Spårväg och citybuss Norra Älvstranden, som genomförs som programmet Brunnsbo–Linné. Enligt underlaget syftar det till ökad kapacitet, kortare restider och en mer robust kollektivtrafik, i takt med stadsutvecklingen i Backaplan, Brunnsbo och övriga Älvstaden.

Vad beslutas

Vid sammanträdet den 15 september 2026 föreslås infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden godkänna ett objektsgenomförandeavtal för delsträckan, enligt ett tjänsteutlåtande daterat den 23 augusti 2026 (IKN 2026–00245). Avtalet gäller mellan Göteborgs Stad och regionen genom Västtrafik och reglerar bland annat ansvarsfördelning, tidplan, kostnader och styrning.

Projektet omfattar spåranläggning i gata som även kan trafikeras av citybuss, fyra hållplatser och anslutningar mot befintlig spårväg vid Hjalmar Brantingsplatsen. Investeringsramen är 598 miljoner kronor i 2016 års prisnivå och finansieras enligt underlaget inom tidigare beslutade åtaganden.

Nämnden föreslås också rekommendera regionstyrelsen att godkänna avtalet och ge Västtrafik AB ägardirektiv att underteckna det samt att besluta om framtida justeringar, så länge den avtalade investeringsvolymen inte överskrids.

Nästa steg

Enligt tjänsteutlåtandet går ärendet vidare till regionstyrelsen för fortsatt behandling, och Västtrafik och Göteborgs Stad får underlaget för kännedom. Enligt tidplanen ska byggnationen påbörjas 2026 och följa utbyggnaden av detaljplanerna i området, vilket innebär att den sker etappvis. Trafikstart beräknas ske under 2029.

Ändringar av projektets omfattning eller investeringsram ska hanteras enligt de beslutsprocesser som anges i avtalet och i Sverigeförhandlingens styrmodell.