Bakgrund

Korsvägen i centrala Göteborg, vid korsningen mellan Södra vägen, Skånegatan och Örgrytevägen, är utpekad som systemviktig bytespunkt i Målbild Koll2035. Enligt underlaget blir den systemviktig för hela regionen i och med Västlänkens öppnande. Nya hållplatstak och väderskydd är en del av en större ombyggnad av bytespunkten, som sker i samverkan mellan Västra Götalandsregionen, Göteborgs stad och Trafikverket. Tanken är att resenärerna ska kunna spridas över hela hållplatsens längd och använda fordonens alla dörrar, vilket ger snabbare byten och effektivare fordonsflöden.

Vad beslutas

Fastighetsnämnden i Västra Götalandsregionen beslutade den 29 oktober 2021 att godkänna förstudien för hållplats Korsvägen (projektnummer 30445). Projektet omfattar cirka 1 400 kvadratmeter nya hållplatstak: sex långa tak på cirka 50 meter och två kortare på cirka 26 meter, alla fyra meter breda. Under taken byggs 28 väderskydd om sex kvadratmeter vardera, samt sittbänkar och papperskorgar. Enligt underlaget är idén att klä taken med sedum.

Den preliminära investeringen uppgår till cirka 66 miljoner kronor. Av dem avser cirka 2,5 miljoner digitala och analoga informationsbärare och 650 000 kronor konst. Västsvenska paketet finansierar 43 miljoner kronor i 2009 års prisnivå, vilket motsvarar cirka 60 miljoner kronor i 2021 års prisnivå.

Nämnden gav också fastighetsdirektören i uppdrag att färdigställa genomförandeplaneringen, under förutsättning att regionstyrelsen godkänner förstudien som ägarstyrd fastighetsinvestering – något nämnden själv föreslog att regionstyrelsen ska göra.

Nästa steg

Nämndens förslag gick vidare till regionstyrelsen för beslut. Enligt tidplanen i underlaget ska program- och systemhandlingsarbetet pågå från fjärde kvartalet 2021 till första kvartalet 2022, med ett genomförandebeslut under första kvartalet 2023. Upphandling av entreprenör planeras till andra och tredje kvartalet 2024 och produktionsstart till 2025. Färdigställandet ska ske senast i december 2026, i samband med Västlänkens invigning.

Tidplanen samordnas med Trafikverkets och Göteborgs stads projekt runt Korsvägen, bland annat ny spårvagnsdragning och ombyggda busshållplatser. För resenärerna bedöms nyttan vara mindre trängsel, kortare hållplatsstopp, ökad trafiksäkerhet och en större vistelseyta som fungerar oavsett väder.