Bakgrund

Västra Götalandsregionens Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnd (IKN) har beslutat att ta fram ett förslag till en ny strategisk plan för storregional kollektivtrafik, kallad Storkoll 2050. Planen rör de stora stråken och knutpunkterna. Vid Fyrbodals kollektivtrafik- och samhällsplaneringsforum i Uddevalla den 28 maj 2026 fick kommunerna lämna inspel. Forumet är ett informations- och samrådsforum där direktionsledamöter från Fyrbodals kommunalförbund möter IKN, Västtrafik och regionen.

Vad beslutas

Forumet fattade inget sakbeslut. Informationen antecknades till protokollet, och tyngdpunkten låg på Fyrbodals inspel:

  • Nya stationer. Enligt inspelen kan mindre kommuner inte finansiera nya stationer, och frågan väcktes om motprestationer som nya bostadsområden. Trollhättan önskade två stationer, vid NÄL och i Upphärad.
  • Norra Bohusbanan. Upprustning och färre förseningar lyftes fram, särskilt för dem som ska byta och för besöksnäringen.
  • Pendling. Inspelen gällde möjligheten att arbetspendla mellan Trollhättan, Uddevalla och Vänersborg samt till sjukhuset NÄL.
  • Direktbussar till Göteborg. Enligt Västtrafiks företrädare är framkomligheten för bussar inne i Göteborg svår, men det går att ta in fler resenärer på tågen. Ett förslag var en ny angöring på Hisingssidan för direktbussar från Bohuslän.

IKN:s företrädare underströk att Västtrafik inte har något lönsamhetskrav utan ska leverera nollresultat. Kopplingen mellan Norra Bohusbanan och Östfoldbanan bedömdes höra hemma i systemanalysen för transportinfrastrukturen. Västtrafik redovisade vid mötet att resandet inte hade ökat lika mycket som målet, främst på grund av minskat resande i Göteborgs stadstrafik, medan intäkterna hade ökat.

Nästa steg

Inspelen gäller vilka stationer och stråk som kan komma att prioriteras i den långsiktiga planen. Vid mötet bad IKN direktionens ledamöter om fler inspel: är rätt stråk och noder utpekade för Fyrbodal, och hur ska snabba resor vägas mot turer som stannar på många ställen? Storregional trafik handlar enligt IKN om stråken, inte om trafik utanför dem. Om forumet så önskar kan mer information om översynen av mål- och styrdokument ges vid forumets möte hösten 2026. Någon utredning av gränsöverskridande kopplingar, bland annat till Norge, var inte beslutad den 28 maj 2026.