Bakgrund

Vart fjärde år revideras de nationella och regionala transportinfrastrukturplanerna i Sverige. Inför perioden 2026–2037 behövde Göteborgsregionen uppdatera sitt inriktningsdokument — den kompass som styr vilka satsningar regionen prioriterar och driver fram gentemot Trafikverket och Västra Götalandsregionen.

Det tidigare inriktningsdokumentet antogs i april 2020. Sedan dess har alla tretton medlemskommuner i Göteborgsregionen haft möjlighet att lämna synpunkter, och arbetet har skett i det gemensamma infrastrukturnätverket.

I nuläget går knappt en fjärdedel av medlen i den regionala planen till kollektivtrafikåtgärder och drygt en tiondel till cykel. Vägåtgärder tar den största biten — cirka 39 procent.

Vad beslutas

Förbundsstyrelsen för Göteborgsregionen antog den 23 februari 2024 ett uppdaterat inriktningsdokument för transportinfrastrukturplaneringen. Dokumentet slår fast att regionen vill verka för en högre andel medel till kollektivtrafik- och cykelåtgärder inför revideringen av infrastrukturplanen för 2026–2037.

Ett tilläggsyrkande från Sverigedemokraterna — som ville att dokumentet skulle revideras igen senast 2026 med färre inriktningar och inarbetade effektmål — avslogs med 22 röster mot 4.

Nästa steg

Inriktningsdokumentet skickas nu till regionens medlemskommuner och till Västra Götalandsregionen. Det används som underlag när regionen lämnar inspel i den pågående revideringsprocessen för transportinfrastrukturplanen 2026–2037.

För resenärer i Göteborgsregionen kan beslutet på sikt betyda fler satsningar på kollektivtrafik och cykelvägar — men konkreta åtgärder avgörs först när den faktiska infrastrukturplanen är klar.