Bakgrund

Sedan 2019 hade Härryda kommunstyrelse en särskild arbetsgrupp för kollektivtrafikfrågor. Uppdraget: ta fram förslag på hur kollektivtrafiken ska utformas i kommunen. Under hela 2020 höll gruppen tio möten och samlade synpunkter från politiker över partigränserna.

Resultatet blev en rapport daterad 17 november 2020, med fokus på vad som behöver förändras inom fem år. Ärendet bordlades i december 2020 och återkom i januari 2021.

Vad beslutas

Kommunstyrelsen beslutade den 7 januari 2021 att anta rapporten som sin egen, avsluta arbetsgruppen och skicka rapporten till Kollektivtrafiknämnden och Västtrafiks styrelse. Förvaltningen fick i uppdrag att utreda kommunala åtgärder och återkomma med förslag i juni 2021. Dessutom ska kommunen delta i en utlovad workshop med Västtrafik.

Rapporten lyfter flera konkreta problem för resenärer: zonindelningen missgynnar Härrydaborna, som som enda kommun inte kan nå ett sjukhus utan att passera en zongräns. Gruppen vill att kommunen ska tillhöra zon A. Buss 616 mellan Hällingsjö och Rävlanda läggs ned i juni 2021, och rapporten kräver att Hällingsjö inkluderas i närtrafiken. Tågtrafiken mot Göteborg och Borås behöver bli mer tillförlitlig.

Beslutet röstades igenom med 11 mot 1. Roland Jonsson (MP) reserverade sig och ville avvakta förvaltningens analys och workshopen innan rapporten skickades vidare.

Nästa steg

Rapporten är nu hos Kollektivtrafiknämnden och Västtrafiks styrelse. Kommunens förvaltning ska ta fram egna åtgärdsförslag till juni 2021, och en workshop med Västtrafik är planerad. För resenärer handlar det om huruvida synpunkterna faktiskt leder till förändrade linjer, bättre zoner och mer trafik — något som avgörs av Västtrafiks trafikplanering framöver.