Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden godkände den 22 maj 2026 Målbild Spårvagnsdepåer, daterad 2026-01-26. Målbilden har tagits fram enligt huvudavtalet mellan Göteborgs Stad och Västra Götalandsregionen från januari 2020. Den ska ge Göteborgs Stad, Mölndals Stad och regionen samsyn om vilken depåkapacitet spårvagnstrafiken behöver fram till ca år 2040, för att uppfylla Målbild Koll2035. Enligt målbilden behöver en betydande mängd uppställningsspår med drifthall tillkomma ca år 2032, och nästa fullvärdiga depå behöver driftsättas år 2038 på en markyta om ca 9–16 hektar. Beslutet innebär i sig inga finansiella konsekvenser, eftersom finansiering och genomförande prövas i regionens ordinarie investeringsberedning. Västtrafiks styrelse godkände målbilden den 29 april 2026.