Regeringen gav i juni 2020 Trafikverket i uppdrag att redovisa uppdaterade uppgifter om nya stambanor för höghastighetståg på sträckorna Stockholm–Göteborg och Stockholm–Malmö, inom en investeringsram på 205 miljarder kronor (2017 års prisnivå). Inför Trafikverkets hearingar i november 2020 presenterades tre utredningsalternativ, RU1–RU3, med olika stationslägen i Mölndal, vid Landvetter flygplats och i Borås. Västra Götalandsregionen anser att underlaget saknar redovisning av kostnadsbesparingar och regionala nyttor, att det därför inte går att ta ställning till något av alternativen, och att berörda regioner och kommuner bör få lämna synpunkter på ett komplett underlag före slutrapporten. Beredningen för hållbar utveckling noterade informationen vid sammanträdet den 24 november 2020.