Bakgrund

Västtrafiks busstrafik i sydvästra Göteborg behöver en ny depå. De två befintliga bussdepåerna som försörjer trafikområdet ägs av Göteborgs Stad och ska avvecklas för att ge plats åt stadsutveckling. Därför ska en ny depå byggas vid Järnbrottsmotet i Västra Frölunda, tidigare kallad Radiomasten.

Regionfullmäktige beslutade den 22 september 2020 att förvärva marken för depån, en investering på 46 miljoner kronor. Regionstyrelsen gav den 9 november 2021 fastighetsnämnden i uppdrag att genomföra bygget. Vid varje passerad milstolpe ska styrelsen för fastighet, stöd och service rapportera till regionstyrelsen hur projektet framskrider.

Vad beslutas

Styrelsen för fastighet, stöd och service beslutade den 20 april 2023 (§ 53) att notera rapporten om milstolpen avslutad entreprenadupphandling. Styrelsen föreslog samtidigt att regionstyrelsen gör detsamma, och förslaget behandlas vid regionstyrelsens sammanträde den 16 maj 2023. Ärendet är en lägesrapport och innehåller inget förslag om ändrade ekonomiska ramar.

Rapporten visar bland annat:

  • Kontrakt tecknades med Skanska den 29 november 2022, inom de ekonomiska ramar som Västfastigheter kalkylerat.
  • Fastighetsinvesteringen uppskattas till 454 miljoner kronor. Därtill kommer 24,6 miljoner kronor för verksamhetens utrustning och 3 miljoner kronor för konstnärlig utsmyckning.
  • Tidplanen avviker från den tidigare beslutade med en förlängning på 21 månader. Huvudorsaken är att kommunstyrelsens beslut om detaljplanen för bussdepån överklagades till Mark- och miljööverdomstolen, vilket förlängde överklagandeperioden.
  • Enligt tjänsteutlåtandet från den 14 mars 2023 ser Västfastigheter inget behov av att utöka investeringsbeloppet. Nedlagda kostnader uppgick då till cirka 27,7 miljoner kronor.

Nästa steg

Enligt den preliminära tidplanen är marklov och bygglov planerade till andra kvartalet 2023, och entreprenaden ska starta samma kvartal. Byggstart för själva byggnaden är planerad till tredje kvartalet 2023, och depån ska enligt planen vara färdig under tredje kvartalet 2026.

För resenärerna handlar projektet om att busstrafiken i sydvästra Göteborg ska ha en depå att utgå från när Göteborgs Stads depåer avvecklas. Styrelsen för fastighet, stöd och service ska fortsätta rapportera till regionstyrelsen vid varje ny milstolpe.