Bakgrund

I juni 2025 upphör kollektivtrafiken i Skara tätort, driven av Västra Götalandsregionen. Det innebär att invånarna i Skara riskerar att stå utan lokal busstrafik — något som kommunen inte är beredd att acceptera.

För att fylla tomrummet har kommunstyrelsens beredningsutskott i Skara, med representanter från åtta partier, skickat en skrivelse till regionens Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnd i september 2024.

Vad beslutas

Skara kommun begär att få ingå ett avtal med kollektivtrafikmyndigheten i Västra Götaland om att i egen regi utföra lokal linjetrafik. Den rättsliga grunden är lagen om kommunala befogenheter (3 kap 3 §), som under vissa förutsättningar tillåter kommuner att bedriva kollektivtrafik.

Något formellt beslut är ännu inte fattat — ärendet bereds i Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden. Kommunen har bett om ett möte på tjänstepersonsnivå för att konkret påbörja avtalsarbetet. Skrivelsen är undertecknad tvärs över blockgränsen, vilket signalerar bred politisk enighet i Skara.

Nästa steg

För att lokaltrafiken ska kunna fortsätta efter juni 2025 krävs att parterna snabbt når en överenskommelse. Om ett avtal tecknas tar Skara kommun över ansvaret för att planera och finansiera trafiken inom tätorten, medan Västra Götalandsregionen fortsatt är kollektivtrafikmyndighet.

För resenärerna i Skara är utgången avgörande: lyckas förhandlingarna kan bussarna fortsätta rulla, om än i kommunal regi. Misslyckas de riskerar invånarna att stå helt utan lokal kollektivtrafik från och med sommaren 2025.