Bakgrund

Skövde har under lång tid haft hög befolkningstillväxt – och biltillväxten har följt med. Kommunens översiktsplan räknar med att tätorten kan växa till minst 60 000 invånare år 2025, en ökning med nästan 20 procent sedan 2011. Den planerade tillväxten sker främst genom förtätning, vilket skapar goda förutsättningar för att bryta bilberoendet och styra fler resor mot kollektivtrafik, gång och cykel.

För att möta den utvecklingen har Västra Götalandsregionen, Västtrafik, Skövde kommun och bussoperatören Nobina gemensamt tagit fram en kollektivtrafikplan för Skövdes stadsbusstrafik.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden i Västra Götalandsregionen noterade i november 2017 informationen om remissutgåvan av planen. Själva beslutet om att anta planen var planerat till nämndens februarimöte 2018.

Planen beskriver hur kollektivtrafiken i Skövde tätort och Skultorp behöver utvecklas fram till 2025 – med en utblick mot 2035. Målet är att öka kollektivtrafikens marknadsandel och säkerställa att busstrafiken kan hantera fler resenärer i takt med stadens expansion. Finansieringsfrågan hanteras inte i planen utan hänskjuts till separata processer.

Nästa steg

I december 2017 skulle Stadstrafikforum för Skövde – den politiska styrgruppen – ställa sig bakom det slutliga planförslaget efter remissrundan. Därefter planerades Kollektivtrafiknämnden fatta det formella beslutet i februari 2018.

För resenärer i Skövde kan planen på sikt innebära tätare turer, bättre linjenät och en busstrafik som är anpassad till stadens nya bostadsområden. Planen ska också ligga till grund för kommande revideringar av det regionala trafikförsörjningsprogrammet och Västtrafiks egna utvecklingsplaner.