Bakgrund

Sedan hösten 2013 har Västra Götalandsregionen, Göteborgs stad, Mölndals stad och Partille kommun arbetat tillsammans för att ta fram en gemensam vision för kollektivtrafikens stomnät. Arbetet har skett inom ramen för Stadstrafikforum GMP, som fungerat som politisk styrgrupp.

Målbilden är tänkt att komplettera det befintliga Trafikförsörjningsprogrammet och kan jämföras med Målbild Tåg 2035, som regionfullmäktige antog redan 2013. Rapporten har även legat till grund för Sverigeförhandlingen, och alla åtgärder i storstadspaketet finns högt prioriterade i planen.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden beslutade i december 2017 att anta Målbild Koll2035 som gemensamt underlag för stadstrafikens utveckling. Nämnden föreslår nu att regionstyrelsen tar ärendet vidare till regionfullmäktige för ett formellt antagande.

Planen beskriver hur kollektivtrafiken i Göteborgsregionen behöver utvecklas för att öka marknadsandelen och klara befolkningstillväxten. Bland insatserna finns infrastrukturobjekt kopplade till konceptet Metrobuss, där staten via Trafikverket väntas bidra till finansieringen.

Viktigt att notera: ett antagande av målbilden innebär inte ett löfte om att finansiera alla investeringar. Det är regionfullmäktiges årliga budget som avgör takten och ambitionsnivån.

Nästa steg

Ärendet skickas nu till regionstyrelsen för beredning inför ett beslut i regionfullmäktige. Parterna uppmanas också att ta fram en genomförandeplan med prioriteringar utifrån ekonomiska förutsättningar.

För resenärer innebär målbilden på sikt tätare turer, fler snabba busskorridorer och förbättrade spårvägslinjer – men tidplan och finansiering avgörs i kommande budgetprocesser.