Bakgrund

Trollhättan och Vänersborg växer och pendlingen mellan kommunerna ökar. Västra Götalandsregionen har länge pekat ut området som ett prioriterat pendlingsnav, men utan en gemensam trafikplan har det saknats en tydlig riktning för hur bussarna ska anpassas till en växande befolkning. Under två år har Västra Götalandsregionen, Västtrafik och de två kommunerna arbetat fram en gemensam plan – med medborgardialog och en remissrunda som sträckte sig från hösten 2018 till februari 2019.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden antog den 5 december 2019 Kollektivtrafikplan för Trollhättan och Vänersborg. Planen är en målbild för hur stadstrafiken ska utvecklas fram till 2030 och ingår nu formellt i Trafikförsörjningsprogrammet för Västra Götaland. Målet är att resandet med stadsbuss ska öka med i genomsnitt 3 procent per år. Planen slår fast strategier som tydliga stråk längs kommunernas utbyggnadsplaner, enkla bytespunkter, grundtrafik alla dagar i veckan och fossilfria fordon senast 2030. Planen innebär inga direkta ekonomiska åtaganden – hur snabbt satsningarna genomförs avgörs av respektive parts budgetprioriteringar år för år.

Nästa steg

Västtrafik har redan påbörjat förberedelser inför upphandling och ska ta fram en linjenätsöversyn utifrån planens första etapp – de viktigaste satsningarna fram till 2022. Infrastrukturåtgärder som behövs för att nå målen ska utredas vidare, och finansiering kan sökas via regionala och nationella planer samt stadsmiljöavtal. För resenärerna innebär planen på sikt tätare turer, tydligare linjer och bättre kopplingar mellan stads- och regionbuss – men förändringarna kommer gradvis i takt med att budget avsätts.