Vänersborgs station 61 miljoner dyrare – regionen bromsar beslutet
Ombyggnaden av Vänersborgs station har skenat iväg med 61 miljoner kronor. Politikerna vill se hela bilden innan de säger ja.
Bakgrund
Vänersborgs station har länge behövt byggas om. Sedan Bana Väg i Väst rustade upp järnvägen mellan Göteborg och Öxnered år 2013 finns ett avtal med Vänersborgs kommun om att stationen ska moderniseras. Projektet är centralt för att Västtrafik ska kunna köra sina nya tåg effektivt – men planeringen har tagit många år och genomgått flera omtag.
Nu har man äntligen landat i en genomförbar lösning, och Trafikverket har gjort en mer detaljerad kostnadskalkyl. Den visar att priset blivit betydligt högre än väntat.
Vad beslutas
Kostnaden för ombyggnaden har ökat med 61,3 miljoner kronor – en uppgång på 47 procent – från 131,3 till totalt 192,6 miljoner kronor (i prisnivå februari 2021). Bakom ökningen ligger mer detaljerad projektering, höjda riskbuffertar och stigande materialkostnader.
Vänersborgs kommun bidrar med 18,4 miljoner kronor i medfinansiering. Resterande kostnadsökning planeras täckas av de cirka 250 miljoner kronor som ännu inte är fördelade i den regionala infrastrukturplanen.
Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland valde den 14 september 2023 att *inte* fatta beslut direkt. Ärendet återremitterades till oktobermötet – politikerna vill först få en samlad lägesrapport över alla namngivna objekt i planen, för att kunna bedöma helheten.
Nästa steg
Ärendet tas upp igen vid nämndens möte den 18 oktober 2023. Innan dess ska en fullständig lägesrapport tas fram som visar hur kostnadsutvecklingen ser ut för samtliga större infrastrukturprojekt i regionen.
Om projektet godkänns är målet att bygget ska vara klart till 2028, i tid för att Västtrafik ska kunna driftsätta sina nya tåg fullt ut. För resenärerna på sträckan innebär en moderniserad station bättre förutsättningar för punktlig och smidig tågtrafik.
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Västra Götaland i arkivet.