Bakgrund

Sedan tidigare har Västra Götalandsregionen haft en strategi för funktionshinderanpassning av kollektivtrafiken. Men strategin ansågs för smal — den fångade inte upp hur resenärer kan missgynnas av andra skäl, som ålder, etnisk bakgrund, kön eller sexuell läggning.

Kollektivtrafiknämnden tog därför fram ett nytt och bredare förslag: en strategi för kollektivtrafik på jämlika villkor, grundad i mänskliga rättigheter och samtliga sju diskrimineringsgrunder enligt svensk lag.

I februari 2018 skickades förslaget ut på remiss. Tretton remissinstanser svarade, bland dem Diskrimineringsombudsmannen — som valde att inte kommentera innehållet eftersom de utövar tillsyn. Övriga remissinstanser ställde sig positiva, särskilt till breddningen mot alla diskrimineringsgrunder. Synpunkterna ledde till förtydliganden och språkliga förbättringar, men inga större förändringar av strategins inriktning.

Vad beslutas

Beredningen för hållbar utveckling rekommenderade i oktober 2018 att kollektivtrafiknämnden antar strategin med de föreslagna ändringarna från remissomgången. Kollektivtrafiknämnden behandlade ärendet vid sitt möte den 6 december 2018 och fattade det formella beslutet.

Strategin ersätter den tidigare funktionshinderstrategin och ska framöver ingå i det regionala trafikförsörjningsprogrammet — det styrdokument som reglerar all kollektivtrafik i Västra Götaland.

Nästa steg

När strategin är antagen blir den en del av det regionala trafikförsörjningsprogrammet och ska genomsyra hur Västtrafik planerar och utformar sina tjänster. Det innebär att hänsyn till jämlikhet och icke-diskriminering ska beaktas vid allt från tidtabellsplanering och hållplatsutformning till kundservice och information — för samtliga resenärsgrupper, inte bara de med funktionsnedsättning.