Bakgrund

Busstrafiken på Orust och Tjörn, samt stråklinjerna mot Stenungsund, Uddevalla och Göteborg, behöver upphandlas på nytt. Västtrafik inledde ett samråd för att undersöka om något trafikföretag var intresserat av att köra dessa linjer kommersiellt — utan offentliga medel. Resultatet var tydligt: inget företag anmälde intresse.

När kommersiell trafik inte är aktuell måste regionen i stället fastställa så kallad allmän trafikplikt, vilket är ett juridiskt krav innan en offentlig upphandling kan genomföras.

Vad beslutas

Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland beslutade den 17 maj 2024 att fastställa allmän trafikplikt för busstrafiken på Orust och Tjörn samt för stråklinjerna mellan Stenungsund och Göteborg. Beslutet innebär att regionen tar ansvar för att säkerställa att dessa linjer fortsätter att trafikeras, och att Västtrafik nu kan gå vidare med upphandlingen.

Västtrafiks bedömning är att nuvarande trafikutbud i stort sett är tillräckligt för framtida behov, men de nya avtalen öppnar även för utökad och förändrad trafik på längre sikt.

Nästa steg

Med beslutet om trafikplikt på plats kan Västtrafik genomföra upphandlingen av busstrafiken. Trafikstart för de nya avtalen är planerad till juni 2026. Ärendet skickades även till regionstyrelsen för kännedom.

För resenärer på Orust, Tjörn och längs stråket mot Göteborg innebär det att busstrafiken är säkrad och att eventuella förändringar i utbudet sker i samband med att de nya trafikavtalen träder i kraft 2026.