Bakgrund

Västra Götalandsregionen antog 2016 ett regionalt trafikförsörjningsprogram med sikte på 2035. Som en del av detta program har kollektivtrafiknämnden tagit fram en miljö- och klimatstrategi för Västtrafik — regionens kollektivtrafikbolag. Strategin anger konkreta mål för hur busstrafik, tåg och färjor ska ställa om till förnybara drivmedel och minska sin klimat- och miljöpåverkan. Under våren 2018 gick strategin ut på remiss till bland annat miljönämnden.

Vad beslutas

Miljönämnden i Västra Götaland beslutade den 18 april 2018 att svara på remissen med ett yttrande som i huvudsak är positivt, men med två skärpningar: formuleringen "bör" ändras till "ska" i två centrala punkter, och begreppet "partiklar" ska ersättas med "avgaspartiklar" för att undvika missförstånd med exempelvis vägdamm.

Strategin innehåller tydliga mål: utsläppen av koldioxid per personkilometer ska minska med 85 procent till 2025 och 90 procent till 2035 jämfört med 2006. Från 2025 ska minst 30 procent av busstrafiken drivas med el. Senast 2030 ska all kollektivtrafik — buss, tåg och båt — drivas med förnybar energi. Även bullernivåerna ska minska: stadsbussar ska bli 3 decibel tystare till 2025 och 5 decibel tystare till 2035.

Nästa steg

Efter remissrundan under våren 2018 ska kollektivtrafiknämnden fastställa den slutliga versionen av strategin efter sommaren samma år. Strategin lägger grunden för hur Västtrafik ställer krav på fordon och drivmedel i kommande upphandlingar. För resenärer innebär det på sikt tystare, renare bussar och en kollektivtrafik som bidrar till bättre luftkvalitet — framför allt i städerna.