Bakgrund

EU:s kollektivtrafikförordning ändras i december 2023, vilket innebär att den tidigare oinskränkta möjligheten att direkttilldela järnvägstrafikavtal upphör. För att svensk lag ska harmoniera med de nya EU-reglerna föreslog Landsbygds- och infrastrukturdepartementet ändringar i kollektivtrafiklagen. Förslaget skickades på remiss till 17 instanser, varav fem regioner — däribland Västra Götalandsregionen.

Vad beslutas

Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden beslutade den 23 mars 2023 att godkänna regionens remissyttrande, som ställer sig positiv till lagändringen utan invändningar. Yttrandet är avstämt med Västtrafik.

Kärnan i förslaget är att Trafikverkets möjlighet att direkttilldela järnvägstrafikavtal — det vill säga tilldela avtal utan konkurrensutsatt upphandling — begränsas till avtal vars värde uppgår till högst 7,5 miljoner euro per år. Reglerna föreslås träda i kraft den 25 december 2023. Ändringen ger Trafikverket samma villkor som regionala kollektivtrafikmyndigheter redan lyder under.

För Västra Götalandsregionen bedöms förslaget inte medföra några ekonomiska konsekvenser, eftersom regionens egna upphandlingsregler inte påverkas.

Nästa steg

Remissyttrandet skickades till Regeringskansliet. Lagändringen föreslogs träda i kraft 25 december 2023, vilket innebär att Trafikverket från och med det datumet inte längre fritt kan direkttilldela järnvägstrafikavtal av större värde. För resenärer innebär detta på sikt en mer konkurrensutsatt marknad för järnvägstrafik, vilket kan påverka vilka operatörer som trafikerar olika linjer.