Bakgrund

Ramsö är en ö i Kosterfjorden, cirka 45 minuters färjeresa från Strömstad. Trots att bofasta familjer är skrivna där valde Västtrafik att inte ta med ön i sin senaste upphandling av skärgårdstrafiken. Beslutet fattades utan att de boende eller lokala verksamheter informerades i förväg, något som väckte stark reaktion hos öns invånare och i den politiska debatten.

SD-politikern Håkan Lösnitz lämnade en interpellation till regionfullmäktige och riktade skarp kritik mot Västtrafik, vars officiella uppdrag är att erbjuda grundläggande kollektivtrafik till alla i Västra Götaland.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige beslutade den 30 september 2025 att interpellationen fick ställas, och en debatt hölls med representanter från SD, S, L, V och C. Västtrafiks styrelseordförande Bijan Zainali (S) försvarade beslutet med att resandeunderlaget på Ramsö är för lågt, att arbets- och studiependling inte motiverar trafiken, och att krav på kostnadseffektivitet måste uppfyllas.

Zainali avvisade kravet på en tilläggsupphandling men öppnade för att Strömstads kommun kan göra ett så kallat tillköp – det vill säga betala för trafiken ur kommunens budget om man anser att förbindelsen är viktig.

Nästa steg

Bollar nu över till Strömstads kommun att avgöra om man vill finansiera en fortsatt färjeförbindelse till Ramsö. Utan ett sådant beslut riskerar bofasta att tvingas flytta och gästhamnsverksamheten på ön att läggas ned. Något bindande regionalt beslut om att återupprätta trafiken fattades inte. För övriga öar med tillräckligt resandeunderlag, som Södra skärgården, fortsätter trafiken som normalt.