Bakgrund

Västtrafik redovisar löpande sin uppfyllnad av det övergripande målet att andelen hållbara resor ska öka i Västra Götaland. Sedan föregående rapport i april — som fokuserade på målområdet Enkel, trygg och inkluderande — är det nu det övergripande hållbarhetsmålet som granskas. Nämnden tar del av rapporterna successivt under 2025–2027 i enlighet med uppdragsplanen.

Vad beslutas

Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden noterade den 18 juni 2025 Västtrafiks redovisning. Inga ekonomiska konsekvenser följer av beslutet. Rapporten lyfter fram flera konkreta initiativ:

Cykel kombinerat med kollektivtrafik är ett prioriterat område. Västtrafik har genomfört utredningar om att ta med cykel ombord på landsbygdsbussar — ett uppdrag som skulle ha slutförts under första halvåret 2025. Tester pågår och erfarenheter hämtas från andra aktörer. Parallellt testas säkra cykelboxar och lånecykellösningar i projektet CykelKoll, och hyrcyklar och elsparkcyklar synliggörs nu i digitala kartor i samarbete med Göteborgs Stad.

Buss on demand expanderar: ett utökat test har startats i Marks kommun och ytterligare ett planeras i Mölnlycke. Ambitionen är att integrera dynamisk trafik med annan samhällssubventionerad transport.

Självkörande bussar: ett samverkansprojekt för en fullstor autonom buss i Gårda planeras starta efter sommaren, baserat på en tidigare förstudie.

Framkomligheten i Göteborgstrafiken beskrivs som ansträngd. Ett gemensamt initiativ med Göteborgs Stad för att förbättra kollektivtrafikens framkomlighet har beslutats och pågår.

Nästa steg

Västtrafik fortsätter under 2025 att utforska biljettsamarbeten med hyrcykel- och elsparkcykelaktörer. Testerna med autonoma fordon i Gårda väntas komma igång efter sommaren. Rapporten följs upp av nämnden vid kommande möten under 2025–2027 i takt med att nya målområden redovisas.