Bakgrund

Västra Götalandsregionens trafikförsörjningsprogram för 2021–2025 började tas fram redan 2019 – långt innan pandemin slog till. När covid-19 sedan orsakade ett dramatiskt ras i kollektivtrafikresandet stod det klart att det ursprungliga programmet behövde justeras. Resande- och intäktsbortfallet var så stort att de planerade målen inte längre var realistiska.

Under 2020 gick programmet ut på remiss och ett trettiotal svar inkom. Parallellt genomfördes ett kompletterande utrednings- och scenarioarbete för att anpassa planen till det nya läget.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland tog i februari 2021 del av de föreslagna förändringarna inför det kommande beslutet. Inga formella beslut fattades vid mötet – nämnden noterade informationen.

De konkreta ändringarna innebär att målnivåerna för antal kollektivtrafikresor, marknadsandel och andelen hållbara resor sänks och anpassas till det nya utgångsläget. Målet är att successivt återgå till nivåerna från före pandemin. Detaljerade mål för resande i enskilda stråk tas bort eftersom osäkerheten bedömdes vara för stor.

Huvudinriktningen ligger fast: kollektivtrafiken ska på lång sikt bidra till att alla resor blir hållbara, och ett grundutbud av trafik ska garanteras för länets invånare.

Nästa steg

Kollektivtrafiknämnden planerade att fatta beslut om det reviderade programmet i mars 2021, varefter det skulle skickas till regionfullmäktige för slutligt beslut i maj 2021.

Programmet gäller till och med 2025, men en inbyggd revidering planerades senast hösten 2023 – när ett nytt normalläge bedömdes vara etablerat och nya resandemönster gick att analysera. För resenärer innebär det att kollektivtrafikens utbud och ambitioner fortsätter att formas av hur resandet återhämtar sig efter pandemin.