Bakgrund

Kollektivtrafiken i Västra Götaland tappade massvis med resenärer under covid-pandemin. För att styra upp återhämtningen och den långsiktiga utvecklingen av buss och tåg reviderade regionen sitt trafikförsörjningsprogram — det övergripande styrdokumentet som pekar ut riktningen för kollektivtrafiken under en femårsperiod. Revideringsarbetet inleddes redan i februari 2019 och har innefattat remissrundor, dialog med kommuner, Trafikverket och intresseorganisationer samt ett kompletterande scenarioarbete med anledning av pandemin.

Vad beslutas

Regionstyrelsen beslutade den 20 april 2021 att föreslå regionfullmäktige att anta *Trafikförsörjningsprogram 2021–2025: Hållbara resor i Västra Götaland*. Programmets övergripande mål är att öka andelen hållbara resor och — mer konkret för programperioden — återta de nivåer av kollektivtrafik-, gång- och cykelresor som gällde innan pandemin. Programmet vilar på tre målområden: god tillgänglighet i hela länet, enkel och inkluderande trafik samt låg miljöpåverkan. Genomförandet styrs årligen av regionfullmäktiges budget, vilket innebär att takten kan anpassas efter ekonomin. Vänsterpartiets Eva Olofsson reserverade sig och yrkade på hårdare mål — bland annat ett specifikt mål om 380 miljoner resor per år till 2025 — men förlorade i omröstningen.

Nästa steg

Programmet skickas till kollektivtrafiknämnden för genomförande. Eftersom pandemin skapat osäkerhet kring resvanor och intäkter planeras en revidering av programmets mål senast hösten 2023, när ett nytt normalläge bedöms ha etablerats. För resenärer innebär programmet en inriktning mot bättre pendlingsmöjligheter längs utpekade stråk, ett garanterat grundutbud på landsbygden och fortsatt satsning på miljövänlig drift. Hur snabbt förbättringarna märks av i praktiken avgörs dock av regionens budgetprioriteringar år för år.