Bakgrund

När en region upphandlar busstrafik och byter operatör är det vanligt att personalen inte automatiskt följer med till det nya bolaget. Vänsterpartiet lade i januari 2017 fram en motion i Västra Götalandsregionen med krav på att Västtrafik vid framtida upphandlingar skulle ställa krav på just detta – att personalen ska följa med vid leverantörsbyten, och att vinnande bolag måste vara bundna av kollektivavtal.

Motionen väckte debatt i en bransch som redan brottas med personalbrist. Västtrafik, som ansvarar för kollektivtrafiken i regionen, remitterades för yttrande.

Vad beslutas

Västtrafik AB ställde sig i grunden positivt till personalövergång – framför allt med hänvisning till den rådande personalbristen i branschen. Däremot slog bolaget fast att krav på kollektivavtalsbundenhet strider mot EU-rättsliga principer och kan ses som ett brott mot arbetsgivarens negativa föreningsfrihet.

Regionfullmäktige röstade den 21 november 2017 med 89 röster mot 57 för att anse motionen besvarad – vilket i praktiken innebär att kraven avslogs utan att bifallas. Vänsterpartiet och Socialdemokraterna reserverade sig mot beslutet.

Ett alternativt yrkande från Jan Alexandersson (V) och Alex Bergström (S) ville bifalla personalövergångskravet och ersätta kravet på kollektivavtal med krav på kollektivavtalsliknande villkor – men det förlorade i omröstningen.

Nästa steg

Beslutet innebär att Västtrafik fortsätter upphandla kollektivtrafik utan formella krav på vare sig personalövergång eller kollektivavtal utöver gällande arbetsrättslig lagstiftning. För resenärer märks detta inte direkt, men för anställda i branschen kvarstår osäkerheten vid operatörsskiften. Ärendet är avslutat i regionfullmäktige – inga vidare åtgärder planeras.