Bakgrund

Kollektivtrafiken i Västra Götaland styrs av ett trafikförsörjningsprogram som sätter mål och inriktning för hur Västtrafik ska prioritera sin trafik. Det dåvarande programmet var på väg att löpa ut och Kollektivtrafiknämnden tog fram ett reviderat förslag för perioden 2021–2025, under titeln "Hållbara resor i Västra Götaland". Förslaget gick på remiss till ett antal aktörer, däribland Regionutvecklingsnämnden som ansvarar för infrastruktur, näringsliv och landsbygdsutveckling i regionen.

Vad beslutas

Den 23 september 2020 godkände Regionutvecklingsnämnden sitt remissyttrande och ställde sig positiv till programmets inriktning och mål. Nämnden välkomnar att Agenda 2030 och jämlika villkor utgör grunden för programmet, och att målstrukturen förenklats från fyra till tre områden för ökad tydlighet.

I yttrandet pekas flera prioriterade områden ut. Kapacitetsbristen på det västsvenska järnvägsnätet lyfts som ett allvarligt hinder — trängseln i Göteborg bromsar hela det regionala tågsystemet och kräver kraftfulla investeringar. Innovativa lösningar för landsbygdstrafik, som projektet Komiland, beskrivs som avgörande för att boende utan bil ska kunna nå arbete, studier och service. Satsningar på elektrifiering, digitalisering och fossilfria drivmedel — både el och biogas — anges som mycket angelägna. Nämnden efterlyser även wifi på bussar och tåg för att underlätta pendling på längre sträckor.

Nästa steg

Yttrandet skickades till Kollektivtrafiknämnden för att beaktas i det slutliga programmet. Trafikförsörjningsprogrammet för 2021–2025 utgör grunden för Västtrafiks uppdrag och för regionens samverkan med länets kommuner. För resenärer innebär programmets inriktning ett fokus på hållbara och jämlika resor — oavsett om man bor i centrala Göteborg eller på landsbygden i Västra Götaland.