Bakgrund

Fyrbodals kommunalförbund, som samlar kommunerna i nordvästra Bohuslän och Dalsland, slog larm när Västtrafik stod inför en ny upphandling av busstrafiken i Tvåstads- och Göta älvdalsområdet. Kommunalförbundet var oroat för att biogasdrivna bussar skulle fasas ut till förmån för andra drivmedel – och skickade därför en formell skrivelse till Västra Götalandsregionens kollektivtrafiknämnd våren 2020.

Biogas är ett lokalt viktigt drivmedel i Fyrbodal, där det finns etablerad infrastruktur för produktion och tankning. En minskning av biogasbussarna skulle inte bara påverka klimatarbetet – den riskerade också att underminera den befintliga biogaskedjan i regionen.

Vad beslutas

Efter att frågan behandlats i kollektivtrafiknämnden den 16 april 2020 noterade regionutvecklingsnämnden informationen vid sitt sammanträde den 24 april. Tre nämndsordföranden – för kollektivtrafik, regionutveckling och miljö – tog gemensamt fram ett svar till kommunalförbundet som tydliggör VGRs roll i biogasutvecklingen.

Kollektivtrafiknämnden gav avdelningschefen för kollektivtrafik och infrastruktur i uppdrag att ta fram en avsiktsförklaring, som ska undertecknas av både Fyrbodals kommunalförbund och Västra Götalandsregionen. Avsiktsförklaringen ska slå fast att biogas fortsatt ska utvecklas i Fyrbodal.

Nästa steg

När avsiktsförklaringen är framtagen ska ärendet återkomma till regionutvecklingsnämnden för ställningstagande. För resenärerna i Fyrbodal innebär det att biogasbussarna sannolikt är kvar även efter den nya trafikupphandlingen – men det formella beslutet återstår. Hur upphandlingen av Tvåstads- och Göta älvdalstrafiken slutligen utformas kommer att avgöra hur många biogasfordon som faktiskt rullar på vägarna framöver.