Bakgrund

Västra Götalandsregionen (VGR) håller på att ta fram ett nytt Trafikförsörjningsprogram för perioden 2026–2029 — det övergripande styrdokumentet för hur kollektivtrafiken i regionen ska utvecklas. Det är första gången en hälso- och sjukvårdspolitisk instans i VGR bjudits in att yttra sig i processen, och Strategiska hälso- och sjukvårdsnämnden tog chansen att markera kollektivtrafikens direkta koppling till invånarnas tillgång till vård.

Vad beslutas

Den 26 mars 2025 beslutade Strategiska hälso- och sjukvårdsnämnden att lämna sitt remissyttrande till Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden. Nämnden betonar att ett fungerande kollektivtrafiknät är en förutsättning för att invånare ska kunna ta sig till vårdinrättningar och att personal ska kunna pendla till jobbet. Yttrandet lyfter även beredskapsperspektivet: vid krig eller kris är hälso- och sjukvården starkt beroende av att kollektivtrafiken håller.

Allianspartierna M, KD, C och L fogade en protokollsanteckning där de understryker att arbets- och studiependling — inte fritidsresor — måste vara kollektivtrafikens högsta prioritet. De varnar också för att utan ökad självfinansieringsgrad riskerar utbudet att minska, både i städer och på landsbygd.

Nästa steg

Yttrandet skickas vidare till Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden som ansvarar för att sammanställa remissvaren och färdigställa Trafikförsörjningsprogram 2026–2029. Parallellt reviderar Strategiska hälso- och sjukvårdsnämnden sin omställningsstrategi för 2028–2031, och kräver att det nya trafikprogrammet beaktar den inriktningen. För resenärer innebär det att frågor om tillgång till vård, gymnasiependling och krisberedskap nu finns med i underlaget när VGR beslutar om kollektivtrafikens framtid.