Bakgrund

Västra Götalandsregionen har länge arbetat med att minska kollektivtrafikens miljöpåverkan, men den gamla strategin behövde ersättas. Under 2018 tog regionen fram ett nytt förslag till miljö- och klimatstrategi för kollektivtrafiken — ett styrdokument som ska peka ut riktningen för hur Västtrafik och regionen ska minimera utsläpp och klimatpåverkan från busstrafik, tåg och övrig kollektivtrafik.

I februari 2018 skickades förslaget ut på remiss till sju instanser: samtliga fyra delregionala kollektivtrafikråd, VGR:s miljönämnd, Länsstyrelsen i Västra Götaland och Västtrafik.

Vad beslutas

Alla sju remissinstanser ställer sig positiva till strategin. Synpunkterna handlar främst om förtydliganden — bland annat att miljökrav inte får försämra kollektivtrafiken på landsbygden, att finansiering och ansvar för laddinfrastruktur behöver klargöras, och att uppföljning av strategin ska ske regelbundet.

Beredningen för hållbar utveckling föreslog den 16 oktober 2018 att kollektivtrafiknämnden antar strategin med de justeringar som remissvaren pekat ut. Strategin är en del av det övergripande trafikförsörjningsprogrammet och kompletteras av Västtrafiks egna miljö- och klimatplan, som bryter ner strategin i konkreta åtgärder.

Nästa steg

Kollektivtrafiknämnden ska fatta det slutliga beslutet den 26 oktober 2018. Om strategin antas träder den i kraft som vägledande dokument för hur Västtrafik upphandlar trafik och ställer krav på fordon och drivmedel framöver. För resenärer innebär det på sikt renare bussar och tåg — med ett tydligare mål om fossilfri kollektivtrafik i Västra Götaland.