VGR reformerar samarbetet med kommunerna om kollektivtrafiken
De regionala kollektivtrafikråden i Västra Götaland ersätts av nya politiska forum — ett skifte som ska ge kommunerna mer att säga till om.
Bakgrund
Sedan skatteväxlingen 2011 har samarbetet mellan Västra Götalandsregionen (VGR), Västtrafik och länets kommuner reglerats av ett gemensamt dokument om samverkansformer. Dokumentet har reviderats tidigare, senast 2021, men i takt med att infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden (IKN) fått ett bredare uppdrag än den tidigare kollektivtrafiknämnden har behovet av en mer genomgripande förnyelse vuxit fram.
I dialog med kommunalförbunden under 2024 framkom att de befintliga delregionala kollektivtrafikråden (DKR) upplevdes som för snäva — de hanterade mest kollektivtrafik, men kommunerna ville kunna diskutera bredare frågor om samhällsbyggnad och infrastruktur i samma forum.
Vad beslutas
IKN skickade i april 2025 ut ett förslag på remiss till kommunalförbunden. Kärnan i förslaget är att ersätta de delregionala kollektivtrafikråden med ett nytt politiskt forum för strategisk dialog — ett så kallat strategiskt samhällsplaneringsforum. Det nya forumet ska inte bara hantera kollektivtrafik utan även infrastruktur, regional planering och andra utvecklingsfrågor där kommunernas och regionens ansvar möts.
Den nuvarande detaljerade processkrivningen i dokumentet föreslås tas bort och i stället publiceras på VGR:s och Västtrafiks webbplatser. Fokus skiftar från formella beslutsprocesser till politisk dialog.
IKN noterade informationen vid sitt möte den 4 april 2025 och satte uppföljningsdatum till senast den 30 juni 2026.
Nästa steg
Remissperioden löper från april till oktober 2025. Kommunalförbunden och övriga remissinstanser får alltså drygt ett halvår på sig att lämna synpunkter. Under tidig vår 2026 tar beredningen för hållbar utveckling ställning, och därefter fattar IKN det slutliga beslutet om det reviderade dokumentet — planerat till våren 2026.
För resenärer innebär reformen i sig inga direkta förändringar i trafiken, men ett starkare och bredare samarbete mellan region och kommuner kan på sikt ge bättre matchning mellan bebyggelseutveckling och kollektivtrafikutbud.
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Västra Götaland i arkivet.