404 beslut inom biljetter & priser från alla regioner.
En medborgare föreslog att Värmlandstrafiks bussbiljetter ska ha längre giltighetstid, från en timme till minst en och en halv timme, med hänvisning till att bussförseningar gör det svårt att hinna med returresan. Kollektivtrafiknämnden och regionstyrelsen föreslår att regionfullmäktige avslår förslaget.
Ett medborgarförslag om sänkta biljettpriser för ungdomar och äldre i Värmland anmäldes vid Regionfullmäktige i oktober 2025 och remitterades till Kollektivtrafiknämnden. Förslagsställaren menar att priserna bör sänkas med 20-30 kronor för att fler ska kunna resa kollektivt.
Region Örebro läns kollektivtrafiknämnd beslutade att inte betala ut en sedan länge gällande rabatt på 36 procent på gymnasiebiljetter till kommunerna Örebro, Karlskoga och Lindesberg. Rabatten hade sin grund i en felberäknad skatteväxling från 2012, då landstinget tog över det ekonomiska ansvaret för kollektivtrafiken.
Ungdomar i Halland får inte gratis busskort under loven. Regionstyrelsen röstade ned förslaget med hänvisning till prislappen: 21 miljoner kronor..
Umeå kommun föreslår en justering av taxan i Ultra-trafiken (Umeå lokaltrafik) att gälla från 2026-05-04. Regionala utvecklingsnämnden har beslutat att föreslå regionfullmäktige att fastställa de nya taxenivåerna.
Regionstyrelsen föreslår erbjuda 50 procents rabatt på X-trafiks 30-dagarsbiljetter från 15 juni till 15 augusti 2026 för att stimulera resandet under sommaren när kapaciteten är underutnyttjad. Erbjudandet riktar sig både till invånare och turister och gäller alla kategorier och zoner.
Ärendet handlar om att höja tilläggsavgifterna för resenärer som reser utan eller med felaktig biljett i kollektivtrafiken. Andelen sådana resenärer har ökat från 1,8% till 3,2% mellan 2016 och 2024.
Centerpartiet motionerade för att bibehålla reskassa som betalningssätt tills 'betala med blipp' är implementerat i Region Gävleborg. Motionen syftade till att säkerställa smidig övergång mellan betalsystemen utan att försämra för befintliga resenärer.
Sverigedemokraterna lade ett nämndinitiativ om att äldre inte ska behöva betala fullpris när Kalmar länstrafiks seniorkortssystem haft tekniska problem. KLT svarar att problemen begränsades till kortprägling för sjukersättningstagare under 67 år, där 11 ärenden var påverkade vid avbrottets slut.
En motion kräver att Jönköpings barn ska resa gratis på kollektivtrafiken till 10 års ålder – tre år längre än dagens gräns på 7 år..
Utredning om införandet av en ungdomsbiljett för fritidsresor under lågtrafiktider i Dalarna, motsvarande Senior Smart-produkten. Kollektivtrafikförvaltningen presenterar resandestatistik för ungdomar 7-19 år och rekommenderar en biljett giltig från kl.
Folkbokförda på Kosteröarna tappar sina specialbiljetter när Västtrafik inför samma priser som i resten av Strömstad – ett juridiskt krav enligt kommunallagen..
Från februari 2026 kan alla tillsvidareanställda i Västra Götalandsregionen köpa Västtrafik-periodkort med 20% rabatt – finansierat med 26 miljoner ur regionbudgeten..
Tågavstängningar på Västkustbanan slog hårt mot Hallandstrafiken 2025 — underskottet blev 40 miljoner och resenärerna fick betala mer..
Kollektivtrafikförvaltningen i Region Västmanland föreslår att kontrollavgiften (tilläggsavgiften) höjs från 1 000 till 1 500 kronor för resenärer som saknar giltig biljett vid kontroll. Syftet är att stärka den preventiva effekten, minska fuskåkning och harmonisera med andra regioners nivåer som SL, Skånetrafiken och Västtrafik.
En ny familjebiljett i To Go-appen ska göra det möjligt att dela biljetter inom hushållet – men den fria delningen med vem som helst stängs..
Västtrafiks kostnader väntas öka med 7,7% per år till 2029 – men inga biljettjusteringar är planerade, vilket pressar ekonomin..
Nya principer för hur kommuner köper till Västtrafik-biljetter är beslutade – och skolkort och fritidskort kan förändras efter sommaren..
En planerad biljettprischöjning på 3 procent hos Västtrafik 2026 bromsas – politikerna kräver först analys av om höjningen driver bort resenärer..
David Matti från Arboga föreslår i ett medborgarförslag att Region Västmanland inför gratis kollektivtrafik med buss och tåg för ungdomar upp till 18 år under sommarlovet (juni–augusti). Syftet är att öka ungas rörlighet, möjliggöra sommarjobb utanför hemkommunen och minska bilberoendet.
Vänsterpartiets förslag om kostnadsfria lovkort för 40 000 halländska ungdomar avslås – priset för reformen är för högt för regionens budget..
Region Gotland har låtit advokatbyrån AX utreda juridiska möjligheter att sänka de höga biljettpriserna för färjetrafiken till och från Gotland. Utredningen bedömer att ytterligare statsstöd kan lämnas parallellt med befintligt färjetrafikavtal, under förutsättning att stödet riktas direkt till konsumenten och är transportslagsneutralt.
Region Gotland har genomfört en juridisk utredning om möjligheterna till statsstöd för att sänka färjepriserna till och från Gotland. Utredningen är kopplad till priskommissionens arbete, som inrättades i november 2025 för att driva frågan om rättvisa färjepriser.
Västtrafik kan få i uppdrag att ta fram en familjebiljett för hushåll – men då försvinner möjligheten att dela biljetter fritt med vem som helst..
Kalmar länstrafik ska se över hur biljettzonerna är uppdelade och hur priserna sätts – med målet att fler ska välja kollektivtrafiken..
Margareta Friström från Västervik lämnade in ett medborgarförslag om att införa avgiftsfri kollektivtrafik för pensionärer i Region Kalmar län, motiverat av social inkludering, hälsa och ekonomisk trygghet. Kollektivtrafiknämnden och regionstyrelsens arbetsutskott föreslår att regionfullmäktige besvarar förslaget med ett avvisande yttrande.
En familj i Vimmerby inlämnade ett medborgarförslag om att Region Kalmar ska införa en utökad fritidsbiljett som gäller även i angränsande län, för ungdomar som bor nära länsgränsen. Kalmar länstrafik och regionstyrelsens arbetsutskott föreslår att regionfullmäktige avslår förslaget.
Sverigedemokraterna i Kalmar har lagt fram ett nämndinitiativ om tekniska problem med seniorkortet hos Kalmar länstrafik, där seniorer tvingats köpa fullprisbiljetter trots giltigt kort. Partiet kräver att KLT redovisar problemens omfattning och återbetalar mellanskillnaden till drabbade resenärer.
Ärendet handlar om introduktion av en ny biljettprodukt "Ungdom Fritid" för ungdomar 7-19 år i Dalarnas kollektivtrafik. Biljetten gäller från kl 15:00 till kl 04:00 vardagar och hela dygnet under veckoslut och helgdagar, till ett pris av 240 kronor exklusive kortavgift.
De flesta bussbiljetter i Kalmar län blir 2 procent dyrare från 7 januari 2026, men abonnemangsbiljetten för månadsresenärer sänks faktiskt något..
Kollektivtrafiken i Västra Götaland kan bli dyrare 2026. Nämnden beslutade skära 45 miljoner från Västtrafik – men bara om regionfullmäktige godkänner 3% prishöjning..
Region Gotland har tagit fram en rapport om prisnivåerna i Gotlandstrafiken (färjetrafiken till och från fastlandet). Rapporten analyserar faktiska biljettpriser för olika typresenärer och typresor baserat på resandevolymer från Trafikverkets Rikstrafikrapport 2024.
Boende på Kosteröarna tvingas ge upp sina specialbiljetter när Västtrafik inför vanliga zon C-priser 2027 – ett beslut som kostar kollektivtrafiken upp till 10 miljoner kronor om året..
En privatperson (Kerstin Lendrup) lämnade ett medborgarförslag om att förlänga giltighetstiden för Värmlandstrafiks bussbiljetter från en timme till minst en och en halv timme, med hänvisning till att bussar är sena och att resenärer inte hinner med returresan. Regionfullmäktige remitterade förslaget till kollektivtrafiknämnden för beredning.
Får billigare kollektivtrafikbiljetter pendlare att lämna bilen hemma? En ny studie ska ge svaret — och kan forma framtidens pendlarpolitik..
Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland tog del av Västtrafiks utvärdering av det nya seniorerbjudandet som implementerades från våren 2024. Samtliga 50 kommuner i regionen har nu ett seniorerbjudande, och det vanligaste åldersvillkoret är 70 år.
En helt ny taxa för båttrafiken i Blekinge – planerad från mars 2026 – bromsas upp efter att nämnden krävt mer beredning..
Kollektivtrafiknämnden i Region Skåne beslutade den 13 januari 2023 att höja biljettpriserna i den allmänna kollektivtrafiken, inklusive Öresundstrafiken, från och med 1 februari 2023. Prisjusteringen baserades på konsumentprisindex (KPI) och beräknades ge intäkter på 174 miljoner kronor.
Kollektivtrafiknämnden beslutade i oktober 2024 att föreslå regionfullmäktige att införa en turistbiljett med 48 timmars giltighet i två varianter: en för hela Skåne (299 kr) och en för Skåne plus Öresundstaxeområdet i Danmark (599 kr). Biljetten säljs enbart i Skånetrafikens app och skulle införas senast kvartal 1 2025.
Sverigedemokraterna motionerade om att Skånetrafiken ska införa ett sommarkort giltigt över Öresundsbron inför sommaren 2026. Kollektivtrafiknämnden föreslår att regionfullmäktige avslår motionen.
Tekniska nämnden på Gotland beslutade att räkna upp ett antal taxor med 0,92 procent baserat på konsumentprisindex (oktober 2024–oktober 2025). Uppräkningen gäller bl.a.
Tåg- och bussbiljetter för resor mellan de fyra norrlandslänen blir 3 procent dyrare från 2026 – om alla län säger ja..
Kollektivtrafiknämnden i Region Örebro beslutar att ge förvaltningen rätt att under 2026 använda tillfälliga biljetterbjudanden för att öka resandet. Erbjudandena riktas mot prioriterade målgrupper som pendlare, sällanresenärer, studerande och ungdomar, och inkluderar gratis resor i 14 dagar, 24-timmarsbiljetter och värdekuponger.
Priset för en gotländsk familj att åka färja tur-retur med bil är minst 2 500 kr – nu pressar regionen regeringen att agera..
Regionfullmäktige på Gotland har röstat ja till att färdtjänstberättigade ska få åka gratis med den allmänna kollektivtrafiken — trots att regionstyrelsen föreslog avslag..
Västtrafik har satt datum: den 23 november 2026 förändras zonindelningen för resenärer i Härryda och Bollebygd..
Västra Götalands kollektivtrafikbudget för 2026 är satt: Västtrafik får 45 miljoner kronor mindre, villkorat av en biljettprisprishöjning på 3 procent..
Biljettpriserna höjs tre procent från maj 2026 – samtidigt satsar Västtrafik på digitala tjänster och självkörande bussar i Fyrbodal..
Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland hade gett Västtrafik i uppdrag att utreda möjligheten att införa biljettspärrar vid resecentrum och kollektivtrafiknav i trygghetssyfte. Västtrafiks utredning visar att det nuvarande öppna systemet inte är anpassat för spärrar och att infrastrukturen saknar förutsättningar för ett stängt spärrsystem.
Boråsregionen Sjuhärad begärde att Västtrafik utreder en förändrad betalningsmodell för ungdomars fritidskort i kollektivtrafiken, då kommunerna upplever ojämnt nyttjande och många ungdomar bor i områden med begränsad kollektivtrafik. Förvaltningen konstaterar efter dialog med Västtrafik att en valideringsbaserad betalningsmodell inte är genomförbar, eftersom ungdomar validerar sina biljetter i betydligt lägre utsträckning än exempelvis seniorer.
Vänsterpartiet vill ge halländska ungdomar gratis busskort under alla lovveckor. Regionen utreder förslaget men varnar för en prislapp på upp till 21 miljoner kronor..
Från 7 januari 2026 kostar det mer att boka Solbussen i Kalmar län – startavgiften höjs till 3 695 kronor för grupper med funktionsnedsättning..
Länstrafiken Kronoberg redovisar utfallet av Sommarbiljetten (829 kr, giltig 15 juni–15 aug), en rabatterad periodbiljett med medföljandeerbjudande. Totalt såldes 3 150 biljetter, vilket översteg säljmålet med 10 procent.
Sara Gunnarsson (L), Margareta Nisser Larsson (M) och Kenth Carlsson (KD) har väckt ett initiativärende om att utvärdera sommarlovsbiljetten 2025. Satsningen genomfördes sommaren 2025 och resulterade i över en halv miljon resor och nästan 27 000 nedladdade biljetter.
Värmlandstrafik utvärderar uppdraget att erbjuda gratis sommarlovskort för barn och unga (födda 2005 eller senare) under sommaren 2025. Totalt laddades 27 000 biljetter ned och 533 000 resor genomfördes.
Från 7 januari 2026 höjs enkelbiljetter, flexbiljetter och seniorbiljetter med 2 % på Kalmar länstrafik – medan årskortet och 30-dagarsbiljetten faktiskt sänks..
84 procent av sommarlovsbiljetterna användes, och bilfria dagen lockade 35 procent fler resenärer. Kalmar länstrafiks ekonomi är 12,5 miljoner bättre än budget..
Förslaget om gratis kollektivtrafik i Blekinge 23–26 december stoppades med åtta mot sju röster. Kostnaden bedömdes för hög när resandet ändå rasar med 65 procent..
Kollektivtrafiknämnden i Skåne informerades om en uppåtgående trend av resande utan giltigt färdbevis. Andelen resenärer utan giltig biljett vid storkontroller uppgår till ca 2,3%, vilket motsvarar ett uppskattat intäktsbortfall på 80 miljoner kronor per år.
Kollektivtrafiknämnden i Region Skåne beslutade den 28 oktober 2025 att uppdra åt trafikdirektören att hos Transportstyrelsen ansöka om höjning av tilläggsavgiften från 1 500 kr till 1 850 kr. Höjningen motiveras med ökat fusk, förbättrad kostnadstäckning för kontrollverksamheten samt att jämförbara aktörer som SLL och Östgötatrafiken redan tillämpar denna nivå.
Fem sydsvenska regioner ska kartlägga sina seniorrabatter för att hitta gemensamma lösningar — ett steg mot ett mer enhetligt kollektivtrafiksystem i söder..
Från 3 november 2025 krävs biljett för barnvagn i all kollektivtrafik i Jämtland. Samtidigt får två barn under 6 år åka gratis med betalande resenär..
Trots löften om frysta priser river nämnden upp beslutet. Västtrafik får 6 030 miljoner kronor i driftbidrag för 2026..
Ungdomar på landsbygden betalar lika mycket som stadsbor för ett kollektivtrafikkort de knappt kan använda. Nu kräver Sjuhäradskommunerna en utredning..
Kollektivtrafikresenärer i Västra Götaland får betala mer från nyår – priserna höjs med i genomsnitt 3 procent..
Kollektivtrafiknämnden i Region Värmland föreslår Regionfullmäktige att fastställa priser och produkter för kollektivtrafiken 2026. En generell prisökning på 2 procent genomförs, och en ny produkt – halvårskort – införs från 14 december 2025.
Medborgaren Folke Widerström har lämnat in ett förslag till Region Örebro län om att införa avgiftsfri kollektivtrafik för folkbokförda invånare över 65–70 år, likt Västtrafiks seniorkort i Göteborg. Motiveringen är minskad ensamhet, ökad aktivitet och miljönytta.
Region Örebro föreslår att höja kollektivtrafikens taxa med 2,5 procent från och med 8 januari 2026, i linje med kostnadsutvecklingen och SKR:s KPI-prognos. Kollektivtrafiknämnden ges mandat att fördela höjningen mellan biljetter och relationer samt att besluta om tillfälliga kampanjtaxor.
Fem halländska kommuner kan från 2026 köpa rabatterade busskort åt sina invånare – och själva välja vilka prisdelar som sänks..
Din enkelbiljett till 32 kronor kommer inte att gälla för hemresan. Blekingetrafiken säger nej – en sådan ändring skulle kosta kollektivtrafiken 19 miljoner kronor om året..
Kollektivtrafikresenärer i Västra Götaland slipper dyrare biljetter nästa år — men beslutet kan leda till högre kostnader på sikt..
Från 1 juli 2026 kan din arbetsgivare erbjuda skattesubventionerat månadskort – men VGR vill se mer generösa villkor för att reformen ska ge verklig effekt..
Regionstyrelsen röstade med knapp majoritet för att ta bort direktivet om frysta Västtrafik-priser – och öppnar därmed dörren för en höjning på 3 procent..
Västtrafiks biljetter kostar samma 2026 som 2025. Regionfullmäktige backade på planerad prishöjning och låser priserna inom befintlig budget..
Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland förespråkar en prishöjning på 3% för Västtrafik 2026, i direkt konflikt med regionfullmäktiges budgetbeslut om oförändrade priser..
Från 7 januari 2026 måste du fylla 70 år för att få seniorrabatt på bussen i Blekinge – fem år mer än idag. Flexbiljetten höjs samtidigt med fem procent..
Ett försenat och buggigt biljettsystem har gett Region Jämtland Härjedalen ett intäktstapp på 2 miljoner kronor – och ingen vet riktigt hur många som faktiskt rest..
Ett medborgarförslag vill ge östgötar ett billigare resesätt under sommaren – men när och hur är ännu oklart..
Förvaltningsrätten underkände Region Kronobergs plan att köpa flygbiljetter Växjö–Stockholm. Subventionen stoppas från halvårsskiftet 2026..
Kollektivtrafiknämnden i Värmland föreslår Regionfullmäktige att fastställa taxor och produkter för 2026. En generell prishöjning på 2% genomförs och ett nytt halvårskort införs från 14 december 2025, vilket beräknas ge 6 miljoner kronor i ökade intäkter.
Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland beslutade att uppdra åt Västtrafik att genomföra zonförändringar för Härryda och Bollebygd under sista kvartalet 2026. Härryda kommuns hållplatser får dubbel zontillhörighet A och B, medan Bollebygds hållplatser får B och C.
Skolbiljetter i Kalmar län blir något dyrare nästa läsår — länsbiljetten stiger med 57 kronor till 11 245 kr, kommunbiljetten med 37 kr till 7 330 kr..
Resenärer i Härryda och Bollebygd får nya, förmånligare zoner sent 2026 – en direkt följd av avtalet om ny järnväg Göteborg–Borås..
Västtrafik ska skyndsamt utreda vad det kostar om biljettpriser inte höjs 2026 — efter att nämnden röstade ner förvaltningens förslag med 8-7..
Regionfullmäktige beslutade att senarelägga Västtrafiks uppdrag att utvärdera trezonsystemet till tidigast 2026. Bakgrunden är att Västtrafik fick ett resurskrävande tilläggsuppdrag i november 2024 att lösa zonförändringar för Härryda och Bollebygd i samband med ny järnväg mellan Göteborg och Borås.
Kalmar länstrafik redovisar förbättrad punktlighet och ökad kundnöjdhet under årets första månader, drivet av stabilare tågtrafik och fler som köper biljett i appen..
Bussresenärer i Halland får betala mer nästa år – regionen har beslutat om en genomsnittlig taxehöjning på 3,3 procent för kollektivtrafiken..
Motion från Sjukvårdspartiet kritiserar Region Gävleborg för att ta dubbelt så högt pris för kontantbetalning jämfört med reskassa för samma bussbiljett. Motionen pekar på att detta straffar befolkningen och äldre som föredrar kontanter, och gör samhället sårbart.
Medborgarförslag inlämnat till Regionfullmäktige i Gävleborg om möjligheten att erbjuda pensionärsbiljetter för kollektivtrafiken. Förslaget föreslår att Pensionsmyndigheten intyg ska kunna användas för verifikation av pensionärstatus.
En gemensam sommarbiljett lanseras i sommar för resor över länsgränserna i södra Sverige — men den går bara att köpa via app..
Sedan åldersgränsen för seniorkortet höjdes till 67 år har försäljningen minskat med nästan 2 000 kort – men regionen ser ingen anledning att ändra sig..
En medborgare föreslog att Kalmar länstrafik (KLT) inför tidzonsbiljetter och sänker priserna till SL-nivå, som ett alternativ till länets 85–86 priszoner. Kollektivtrafiknämnden och regionstyrelsen föreslår att regionfullmäktige besvarar förslagen med ett redovisat yttrande.
Socialdemokraterna Marion Wallsten och Karolina Myllergård föreslog i ett nämndinitiativ att Region Västmanland skulle införa kostnadsfri kollektivtrafik under sommaren 2025 för barn och ungdomar 7-19 år. Motiveringen var ökad jämlikhet, frihet för unga och långsiktig ökning av kollektivtrafikandelen.
Pensionärsorganisationerna i Halland (RPR) har skickat en skrivelse med krav på fria kollektivtrafikresor för personer från 70 år, dygnet runt i hela regionen. Region Halland svarar att kollektivtrafikens primära uppdrag är arbets- och studiependling, och att seniorbiljetter hanteras via kommunala tillköp.
Från 1 juni ersätter nio zoner kilometertaxan i Jämtland Härjedalen – och ett helt nytt biljettsystem lanseras samtidigt..
Konserter, idrottsmatcher och konferenser kan nu erbjuda kollektivtrafik som del av paketet – Östgötatrafiken fastställer spelreglerna..
En motion om individuellt anpassade biljettzoner ska beredas i Jönköpings region – ett system som kan förändra hur resenärer betalar för sina resor..
Liberalerna på Gotland motionerade om att hela Gotland ska utgöra en enda kollektivtrafikzon, för att minska uppdelningen mellan stad och landsbygd. Teknikförvaltningen och regionstyrelseförvaltningen bedömde att en zon skulle ge för hög taxa och motverka resandet.
Ärendet gäller en årlig justering av kollektivtrafixtaxan för Ultra-trafiken i Umeå, finansierad av Umeå kommun. Kommunstyrelsen i Umeå föreslog i januari 2025 att taxan justeras från och med 2025-04-28, med höjningar på utvalda biljettyper enligt en strategi där hälften justeras år 1 och resterande år 2.
Sörmlandstrafiken höjer priserna med upp till 4,4 % och förenklar sitt utbud från tidtabellsskiftet T26. Familjebiljetter försvinner, men 90-dagarskort införs..
Oppositionen (L, M, KD) ställde en interpellation till kollektivtrafiknämndens ordförande Elisabeth Björk (V) om Region Värmlands beslut att erbjuda gratis sommarlovsbiljett för barn och unga 7–19 år sommaren 2025. Frågorna rörde finansiering, åldersgränser, dialog med kommuner och alternativa insatser.
Kammarrätten slog ner Dalarnas kollektivtaxor från 2023. Regionstyrelsen har nu antagit ett nytt system med 15 kommunzoner och en länszon..
Kronoberg vet ännu inte vad nya Öresundståg kostar, men majoritetens linje är klar: direktförbindelsen till Köpenhamn ska bevaras..
Region Dalarna beslutade i november 2023 om en ny pris- och zonmodell för kollektivtrafiken, efter en minoritetsåterremiss i oktober samma år. Regionfullmäktige antog regionstyrelsens förslag med 49 mot 6 röster, med 28 avstående.
Kollektivtrafikresenärer i Västra Götaland får betala mer nästa år – Västtrafik planerar en prishöjning på 3 procent från januari 2026..
Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden föreslår att regionfullmäktiges uppdrag till Västtrafik om utvärdering av trezonsystemet senareläggs från 2025 till tidigast 2026. Skälet är att Västtrafik redan har ett resurskrävande tilläggsuppdrag om att lösa zonförändringar för Härryda och Bollebygd inför ny järnväg mellan Göteborg och Borås.
Kollektivtrafiknämnden i Värmland föreslår regionfullmäktige att fastställa en ram för genomsnittlig taxehöjning på 2% för allmän kollektivtrafik 2025, med priserna gällande från 8 december 2024. Bakgrunden är ett ekonomiskt gap mellan finansiering och kostnader som uppstått efter pandemin.
För första gången sedan 2009 utreder Kronoberg att erbjuda en sommarbiljett för kollektivtrafiken – med giltighet hela länet 15 juni–15 augusti..
En ny sommarbiljett kan ge Kronobergsbor obegränsat resande 15 juni–15 augusti. Två prisalternativ utreds nu av trafiknämnden..
En motion har väckts om att återinföra möjligheten att betala med kort direkt på regionbussarna i Skåne, en funktion som tidigare tagits bort av Skånetrafiken. Ärendet behandlades i Kollektivtrafiknämnden i mars 2025 och bereddes vidare till Regionfullmäktige.
En medborgare föreslog att Kalmar länstrafik ska erbjuda en rabatterad periodbiljett för vintern (3-4 månader) för att locka cyklister och bilister till kollektivtrafiken. Region Kalmar analyserade försäljnings- och resandedata och bedömde att sporadiska resenärer föredrar enkelbiljetter och flexbiljetter framför periodbiljetter.
Ledamöter från M, L och SD motionerade om att återinföra en billigare tretimmarsbiljett under lågtrafik för pensionärer i Region Örebro, en biljetttyp som tidigare tagits bort. Motionen remitterades av regionfullmäktige till kollektivtrafiknämnden för beredning.
Kalmar länstrafik inleder en utredning av sitt komplicerade zonsystem under 2025 – med målet att göra det enklare och billigare att resa..
Peter Arvidsson (SD) med flera motionerade om att infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden och Västtrafik skulle ges i uppdrag att utreda och ta fram kostnadsanalys för ett lojalitetsprogram för kollektivtrafikresenärer. Syftet var att öka kundlojalitet, intäktssäkring och andelen kollektivtrafikresor.
Fem halländska kommuner får nu tydliga regler för att sänka biljettpriserna i kollektivtrafiken — och några gör det redan..
Hallandstrafiken avslutar återförsäljaravtal med Pressbyrån Mölndal, Pressbyrån Varberg, Ica Maxi Högskolan och Ica Vallås som ett led i försäljningsstrategin 2024-2026. Skälen är minskande försäljning hos återförsäljarna, svårigheter att upprätthålla kvalitet, samt att digitala kanaler och egna kundservicebutiker erbjuder fullgoda alternativ.
Ett medborgarförslag vill göra kollektivtrafiken helt gratis för ungdomar och studerande utan inkomst i Östergötland — nu bereds frågan i regionfullmäktige..
Vänsterpartiet i Region Västmanland motionerade 2023 om att erbjuda regionens personal förmånskort i kollektivtrafiken, med regionen och den anställde som delar på kostnaden fifty-fifty. Bakgrunden är parkeringsbrist vid sjukhuset i Västerås och slutrapporten för projektet Hållbara resor.
Från årsskiftet kostar resan mer med Västtrafik. Samtidigt efterfrågar Borås utökade biljettkontroller efter klagomål från resenärer och chaufförer..
En ny prismodell med zonstruktur och förbättrad realtidsinformation ska locka fler resenärer till Kalmars kollektivtrafik under 2025..
Miljöpartiet (Mätta Ivarsson och Louise Arndt) motionerade om att Skånetrafiken ska utreda ett pristak där enkelresor ackumuleras och kan omvandlas till periodkort. Kollektivtrafiknämnden och regionstyrelsen föreslår regionfullmäktige att motionen anses besvarad, med hänvisning till att en pågående utredning om ny försäljningskanalstrategi redan inkluderar en genomlysning av så kallad capping.
Västtrafik har redan börjat utreda ett lojalitetsprogram som kan belöna pendlare som väljer kollektivtrafiken – men politiken är oenig om behovet..
Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland uppdrar åt Västtrafik att ta fram en lösning för zonförändringar som ingår i överenskommelsen om ny järnväg mellan Göteborg och Borås. Hela Härryda kommun ska inkluderas i zon A och Bollebygds kommun ges dubbel zon i biljettsystemet.
Målet att Västtrafik ska finansiera hälften av sina kostnader via biljettintäkter nås inte – nu beställs en konsultgranskning för 1,5 miljoner kronor..
Region Gotland inför ett nytt kollektivtrafiktaxesystem från 1 mars 2025, där Gotland delas in i två zoner: zon A (Visby med ca 8 km radie) och zon B (övriga Gotland). Antalet biljettprodukter minskar från 90 till 20 för att förenkla för resenärerna.
Region Dalarna fastställer en generell prisjustering med 4 procent på kollektivtrafikbiljetterna, gällande från 1 maj 2025. Justeringen följer det nya biljettsystem som infördes i mars 2024 och beräknas ge en nettoeffekt på cirka 4,4 mnkr helåret.
Västerås stads tekniska nämnd har godkänt en hemställan till Region Västmanlands kollektivtrafiknämnd om att personer med hel sjukersättning ska inkluderas i kategorin Seniorer för busstaxan. Det handlar om det populära 40-resorskortet ('guldtian') som ger resor för tio kronor, vilket idag enbart gäller pensionärer.
Inga prishöjningar i Blekinges kollektivtrafik nästa år – regionen väljer att hålla biljettpriserna oförändrade för att locka fler att åka buss och tåg..
Miljöpartiet (Louise Arndt) lade fram ett initiativärende om att utreda en kulturbiljett i Skånetrafiken, med syfte att fler skåningar ska ta del av kulturutbudet och resa kollektivt till kulturevenemang. Förvaltningen bedömde förslaget som icke genomförbart, bland annat för att en rabatterad kulturbiljett utan kontrollmekanism i praktiken bara skulle bli en generell rabatt.
Region Örebro läns kollektivtrafiknämnd behandlar ett förslag om att ge förvaltningen rätt att använda tillfälliga biljetterbjudanden under 2025 för att öka resandet. Erbjudandena riktas mot prioriterade målgrupper som pendlare, studenter, ungdomar och företagsanställda via CRM-strategin.
Tekniska nämnden på Gotland beslutar att räkna upp ett antal taxor med 1,6 procent baserat på konsumentprisindex (oktober 2023–oktober 2024). Uppräkningen omfattar bl.a.
Hela Härryda kommun får zon A och Bollebygd dubbel zon i Västtrafik – en direkt följd av järnvägsavtalet Göteborg–Borås..
Barn och unga i Östergötland ska kunna resa till halva priset i sommar, om Socialdemokraternas motion går igenom i regionfullmäktige..
Från 2025 kostar det mer att åka Västtrafik – priserna höjs med i snitt 3%. Samtidigt förbereds Uddevallas bussdepå för eldrift..
Ett medborgarförslag har lämnats in till Region Östergötland med begäran om sänkta priser på bussbiljetter. Förslaget inkom i november 2024 och behandlades av regionfullmäktige.
Regionfullmäktige i Kalmar län tar emot två medborgarförslag rörande kollektivtrafiken. Det första föreslår en rabatterad periodbiljett för vintersäsongen (3–4 månader) för att locka cyklister och bilister att åka kollektivt när det är halt.
Det nya niozonsystemet för busstrafik i Jämtland dröjer. Tekniska problem med ombordförsäljning gör att reformen senareläggs till första halvåret 2025..
Regionfullmäktige i Västerbotten beslutade att höja regiontrafiktaxan med 3,5% från och med 1 januari 2025. Höjningen beräknas ge en intäktsökning på cirka 4 miljoner kronor för 2025.
Regionfullmäktige i Värmland beslutade om en ram för genomsnittlig taxehöjning på 2 procent för allmän kollektivtrafik 2025, med ikraftträdande den 8 december 2024. Kollektivtrafiknämnden fick delegation att utforma detaljerna i prissystemet.
Miljöpartiet föreslog via initiativärende att resenärer i Skånetrafiken ska få återbäring genom sänkta biljettpriser. Nämnden behandlade två förslag: att trafikdirektören ges i uppdrag att se över möjliga prissänkningar, samt att redogöra för hur prissänkningar kan bidra till resandemål och nöjd kundindex.
En motion om att göra hela Jönköpings län till en enda zon i kollektivtrafiken har behandlats av regionfullmäktige — ett förslag som kan förenkla resandet och prissättningen..
Anna-Karin Ramnemo (V) har lämnat en interpellation om att klimatkort på bussar och tåg skulle kunna hjälpa Jönköpings län att nå klimatmålen. Interpellationen behandlades vid regionfullmäktiges sammanträde den 5 november 2024.
Mikael Ekvall (V) har lämnat en interpellation om att kostnaden för busstransport hindrar skolbarn från att besöka Kulturhuset Spira i Jönköping. Interpellationen besvarades av Kerstin Hammar (M), ordförande i nämnden för arbetsmarknad, näringsliv och attraktivitet.
De flesta bussbiljetter i Kalmar län höjs med 3 procent från 7 januari 2025. Seniorbiljetten hoppar från 228 till 300 kronor, men fritidsbiljetten sänks med över 200 kronor..
Vill Göteborg subventionera månadskort för sina invånare? Då får staden själv stå för notan. Västra Götaland ändrar finansieringsmodellen i ett kontroversiellt beslut..
Sverigedemokraterna motionerade om att ge Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden och Västtrafik i uppdrag att utreda och kostnadsanalysera ett lojalitetsprogram för kollektivtrafikresenärer i Västra Götaland. Syftet var att öka intäktssäkringen och andelen kollektivtrafikresor.
Kongressdeltagare i Västra Götaland ska kunna köpa ett pass för kollektivtrafiken. Västtrafik har tagit fram en teknisk lösning som lanseras hösten 2024..
Nio zoner ersätter det gamla avståndssystemet och en enhetlig 35-procentig rabatt gäller studenter, ungdomar och seniorer i hela Jämtlands busstrafik..
Fyra norrlandslän ska hitta en ny gemensam modell för hur resor över länsgräns ska prissättas — arbetet kopplas till ett nationellt biljettsystem..
Från 9 december 2024 blir det dyrare att åka kollektivt i Sörmland. Ett månadskort i en zon höjs med 20 kronor till 680 kronor..
Region Kronoberg formaliserar en redan befintlig personalförmån där tillsvidareanställda kan köpa 365-dagarsbiljett för kollektivtrafik via nettolöneavdrag. Förmånen har praktiserats i flera år utan formellt beslut, och 223 anställda nyttjade den under 2023.
Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland behandlade ett förslag om att ändra beslutsprocessen för Västtrafiks årliga prisjusteringar. Förslaget innebar att nämnden skulle fatta beslut om prisjustering redan i juni, direkt efter regionfullmäktiges budgetbeslut, istället för i september.
En juridisk tvist om upphandlingen riskerar att skjuta upp Västtrafiks nya biljettsystem med upp till två år – trots en godkänd investering på 350 miljoner..
Region Örebro föreslår att kollektivtrafikens taxa höjs med 4 procent från och med 7 januari 2025, som ett led i att anpassa priserna till kostnadsutvecklingen inom kollektivtrafiken. Ärendet initierades i kollektivtrafiknämnden i april 2024 och bereddes sedan av regionstyrelsen inför beslut i regionfullmäktige.
Äldre resenärer i Kronoberg kan få ett rabatterat månadskort för 500 kronor – men den fria kollektivtrafiken för dem över 80 år avskaffas..
Från nyår blir det dyrare att åka med Västtrafik. En enkelbiljett i en zon höjs från 36 till 37 kronor – och höjningen väntas ge 75–85 miljoner mer i kassan..
6,2 miljarder till Västtrafik skickades tillbaka för utredning efter oenighet om vem som ska finansiera kommunala biljettsystem..
Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden behandlade ett förslag om att ändra beslutsprocessen för Västtrafiks årliga prisjusteringar. Förslaget innebar att nämnden skulle fatta prisjusteringsbeslut redan i juni, direkt efter regionfullmäktiges budgetbeslut, istället för i september.
Centerpartiet föreslår att reskassa behålls som betalningsmetod i X-trafik tills kontaktlös betalning ('betala med blipp') är redo för införande. Motionen adresserar oron kring en oklar övergångsperiod mellan de två systemen.
Region Gotland föreslår ett nytt taxesystem med två zoner (Visby som zon A, övriga Gotland som zon B) som ersätter den tillfälliga enhetstaxan från pandemin. Produktutbudet reduceras från 90 till 20 produkter och priserna justeras enligt KPI efter att biljettpriserna inte reglerats sedan 2017.
Fri kollektivtrafik för dem över 80 blir kvar i Kronoberg. Nu utreds om också 65–79-åringar ska få rabatt på busskort..
Kongressdeltagare i Västra Götaland kan från hösten 2024 köpa rabatterade Västtrafik-biljetter via appen – utan kostnad för skattebetalarna..
Trafiknämnden i Region Kronoberg besvarade en skrivelse från en privatperson om avskaffande av avgiftsfri kollektivtrafik för personer över 80 år. Den politiska majoriteten har beslutat att inte göra några förändringar i denna förmån.
Ett medborgarförslag om gratis bussresor för personer över 65 år har behandlats i Region Kronoberg. Regionfullmäktige återremitterade ärendet till trafiknämnden, som beslutade att utreda olika varianter av seniorrabatt.
Hallandstrafiken höjer gränsavdraget från 15% till 35% för periodbiljetter mot Västtrafiks område – och Frillesås-pendlare får tillbaka sin dubbla zontillhörighet..
Ärendet behandlar ett ändringsavtal för justering av skolkortskostnaden mellan Region Dalarna och dess 15 kommuner. Skolkortskostnaden höjs från 350 kr exklusive mervärdesskatt genom en prisjustering på 150 kr för att åtgärda ett underskott på cirka 25 mnkr inom skolskjutsverksamheten.
Kollektivtrafiknämnden i Skåne beslutade om att stänga möjligheten att köpa biljett ombord på regionbussarna från och med 2024-01-01. Försäljningen hade minskat till endast 0,43% av Skånetrafikens totala biljettförsäljning medan kostnaderna översteg intäkterna.
Tre 16-åriga feriearbetare från Camp Demokrati i Angered har genomfört en undersökning om tjuvåkning i Göteborgs kollektivtrafik och skickat resultaten till Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland. Undersökningen baseras på 60 intervjuer i Angered och Nordstan och visar att många resenärer anser biljetterna för dyra, vilket bidrar till tjuvåkning.
Har du periodbiljett i Kronoberg? I sommar får du ta med en person gratis på alla resor – från midsommar till mitten av augusti..
Ett medborgarförslag om gratis bussresor för personer över 65 år behandlades i Region Kronoberg. Regionfullmäktige återremitterade ärendet till trafiknämnden för vidare utredning, efter omröstning där 34 röstade ja till återremiss och 27 nej.
Regionfullmäktige beslutade att ersätta Närtrafiken avståndstaxa med ett fast pris på 52 kronor – enklare för resenärer i glesbygd..
Region Hallands politiker har beslutat att busspriserna får höjas med max 4,5 procent under 2025 – ett beslut som togs med knapp majoritet..
Pensionärsorganisationerna i Regionala PensionärsRådet (RPR) i Halland har lämnat in en skrivelse med krav på förbättrad kollektivtrafik för äldre, bland annat fria resor från 70 år, enhetliga regler i hela regionen och inga tidsbegränsningar. Region Halland svarar att nuvarande rabattvariationer beror på att det är kommunerna som väljer tillköp utöver basutbudet.
Elever i grundskola och gymnasium i Kalmar län får nya praktikbiljetter från hösten 2024 — giltiga även på helger och lov..
Elever i Kalmar län får nya praktikbiljetter för utbildningsresor från hösten 2024 – enklare för skolor och kommuner att administrera..
Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland röstade igenom en biljettprisprishöjning på 3% — något mer än tjänstemännen föreslog..
Kollektivtrafiknämnden i Region Örebro beslutade att revidera Länstrafikens allmänna resevillkor med ikraftträdande 2024-05-10. Tre huvudsakliga förändringar gjordes: nya punkter som ger Länstrafiken rätt att spärra eller omhänderta färdbevis vid missbruk eller ordningsstörningar, åldersgräns för seniorrabatt (70 år) lagts till, samt skärpta villkor för förseningsersättning som möjliggör att neka ersättning vid force majeure-liknande omständigheter.
Utan kraftiga nedskärningar eller stora prishöjningar riskerar Västtrafiks ekonomi att försämras – tre scenarier visar hur illa det kan gå..
Det nya betalsystemet, indragna hållplatser och höjda sjukreseavgifter gör kollektivtrafiken otillgänglig för äldre – nu kräver pensionärsrådet dialog..
Kontantbetalare i Gävleborgs kollektivtrafik kan behöva betala nästan dubbla priset. Sjukvårdspartiet vill stoppa det..
Petra Modée (V) ifrågasätter höjningen av Reskassa-priset för bussar i Gävleborg, som ökat nästan 50% för enkelbiljetter, och argumenterar att många saknar tillgång till app eller bankkort. Hon frågar ordföranden Alexander Hägg (M) i hållbarhetsnämnden om nya billiga betallösningar kan introduceras.
Motion från SVG föreslår att Region Gävleborg återinför möjlighet att betala med kontanter ombord på bussar och tåg. Hållbarhetsnämnden avslår förslaget med hänvisning till minskad kontantanvändning, säkerhetsbetänkligheter för personal, och att endast 4% använde kontanter 2019.
Per Vorberg (M) ifrågasätter Västtrafiks kommunikation om seniorbiljetten, särskilt användningen av ordet 'gratis' för ett kort som finansieras av kommunala skattemedel. Vorberg anser att det bör framgå tydligare att det är ett kommunalt tillköp.
Från 1 september 2024 kan du inte längre köpa biljett av föraren i Blekinges bussar. Istället håller du bankkortet mot en validator – en lösning som redan finns i Stockholm och Skåne..
Yousif Tabakh från Köping föreslog att alla bussar ska vara gratis för ungdomar i hela Västmanland under sommarlovet, för att ge unga på mindre orter möjlighet att delta i aktiviteter och söka sommarjobb. Kollektivtrafiknämnden behandlade förslaget och hänvisade till den befintliga sommarbiljetten, som låter ungdomar resa i tre månader mot priset av en månadsbiljett.
Carl Dahlin (M) lämnade ett nämndinitiativ om att bifoga en lista över regionens kulturresmål till sommarlovsbiljetterna i Kalmar län. Sommarlovsbiljetten ger skolungdomar fritt kollektivtrafikresande 17 juni–20 augusti.
Kollektivtrafiknämnden röstade med knapp majoritet för 3 procents prishöjning från januari 2025 – högre än de 2,6 procent experterna rekommenderade..
Seniorkortets åldersgränser – 65, 70 och 75 år – ligger fast. Västra Götaland avfärdar Partilles önskemål om 67-årsgräns som otydlig och dyr..
Alla 50 kommuner i Västra Götaland får seniorerbjudande och kontaktlös betalning med bankkort har redan omsatt 16 miljoner kronor sedan lanseringen..
Västtrafik har slutfört en utredning om pristak (capping) i kollektivtrafiken, beställd av Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden 2023. Utredningen visar att pristak passar bäst med kontaktlös betalning via betalkort (Blippa och res), och att 24-timmarspristak är vanligast bland andra trafikhuvudmän.
Region Värmland räknar med ett underskott på 85 miljoner kronor i år och har redan höjt biljettpriserna med 8,5 procent för att bromsa blödningen..
Sex kommuner i Jämtland får en ny färdtjänsttaxa som följer KPI-index från 2025, så att priset hänger med inflationen utan att bli oförutsägbart..
Vänsterpartiet föreslog att Region Skåne skulle ge Skånetrafiken i uppdrag att erbjuda avgiftsfria resor för asylsökande med LMA-kort, med argumentet att låg dagsersättning riskerar isolering. Förvaltningen avslog förslaget med hänvisning till att LMA-kortets QR-kod inte kan läsas i Skånetrafikens nuvarande biljettsystem och att integration mot Migrationsverkets system skulle kräva kostsam systemutveckling som inte är möjlig i närtid.
Vänsterpartiet föreslog ett lovkort för barn och unga (åk 6 – åk 2 gymnasium) med fria resor under alla lovperioder samt avgiftsbefriad färdtjänst. Kollektivtrafiknämnden avslog initiativärendet med hänvisning till att kommunerna redan kan köpa fria ungdomsresor årets alla dagar, och att gratis sommarbiljetter för regionen skulle kosta ca 54 miljoner kronor per år.
Kollektivtrafiknämnden i Västmanland föreslår att sommarbiljetten för ungdomar (7–19 år) ska gälla på både buss och tåg, i stället för enbart buss. Priset höjs från 500 till 800 kronor, vilket motsvarar en månadsbiljett ungdom – ungdomarna får alltså tre sommarmånader för priset av en månad.
Har du ett månadskort eller årskort i Kronoberg? I sommar får du ta med en kompis eller familjemedlem gratis på bussen..
Färdtjänstberättigade i Kronoberg kan rösta i EU-valet utan kostnad – Trafiknämnden erbjuder gratis resor till vallokal den 9 juni 2024..
Region Dalarna behöver upphandla ett nytt centralsystem för biljetter då det nuvarande systemet (BIMS) avvecklas 2027-2028. Det nya systemet baseras på branschstandarden BoB som andra regioner använder, vilket möjliggör ett integrerat nationellt biljettsystem.
Kronoberg avslår förslaget om gratis kollektivtrafik för seniorer 65–80 år. Regionen räknar med stora intäktsbortfall och pekar på befintlig gratisförmån för 80+..
Carl Dahlin (M) föreslår att en lista över regionens utvalda kulturresmål bifogas sommarlovsbiljetten i Kalmar län. Sommarlovsbiljetten ger skolungdomar obegränsad kollektivtrafikresa i länet under sommaren.
Kongressdeltagare i Västra Götaland kan i framtiden få kollektivtrafikpass – men förslaget behöver utredas mer innan beslut kan fattas..
Drömmen om gratis buss- och tågresor på dagtid för seniorer i Kronoberg slås ner – intäktsbortfallet bedöms för stort..
Regionstyrelsen i Västra Götaland beslutade att ge Västtrafik AB genomförandetillstånd för ett nytt viserings- och biljettsystem till en kostnad av 350 miljoner kronor. Det befintliga systemet når slutet av sin tekniska och avtalsmässiga livslängd fram till 2028, vilket gör investeringen tidskritisk.
SVT Nyheter Väst kontaktade Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland med frågor om en namninsamling för en billigare 30-minutersbiljett hos Västtrafik. Nämndens ordförande Louise Jeppsson (Vänsterpartiet) svarade att en korttidsbiljett inte är något nämnden arbetar med.
SVT Nyheter Väst kontaktade Infrastruktur- och kollektivtrafiknämndens ordförande Louise Jeppsson angående en namninsamling för att införa en billigare 30-minutersbiljett hos Västtrafik. Jeppsson svarade kort att en korttidsbiljett inte är något nämnden arbetar med i dagsläget.
Ett medborgarförslag inkom till Region Örebro i april 2023 med önskemål om att återinföra Natur- och Kulturkortet för barn och ungas kulturresor. Ärendet bereddes via regionstyrelsen och regionfullmäktige innan det överlämnades till kollektivtrafiknämnden för beslut.
Vänsterpartiet lade 2023 en motion om att slopa indexeringen av kollektivtrafikpriser och införa gratis resor för barn och ungdomar under sommarlovet i hela Skåne. Kollektivtrafiknämnden föreslog i mars 2024 att regionfullmäktige ska anse första att-satsen (om indexering) som besvarad, och avslå den andra (om fria sommarresor).
En medborgare föreslog att nyinflyttade i Kalmar län ska erbjudas tre månaders gratis kollektivtrafik för att skapa hållbara resvanor och bidra till fossilfri region 2030. Kollektivtrafiknämnden och regionstyrelsens arbetsutskott föreslog avslag med motiveringen att tre månader bedöms vara för lång tid och skulle innebära ett intäktstapp på uppskattningsvis 900 000 kronor.
Region Kronoberg granskar om alla bussar och tåg ska kosta lika mycket – men riskerar tappa stora intäkter från resenärer som åker mellan länen..
Region Dalarna godkände ett sommarlovskort för ungdomar (7-19 år) giltigt juni till augusti för att underlätta ungdomars möjlighet att resa kollektivt under sommarvakansen. Kortet fastställdes till 550 kronor exklusive kortavgift och gäller på Dalatrafiks bussar och Tåg i Bergslagen i hela Dalarna.
Biljettpriser i Västtrafiks kollektivtrafik planeras stiga med 2,6 procent varje år fram till 2027, medan investeringar i nya tåg och spårvagnar kräver mer pengar..
Samtrafikens nya nationella bokningssystem är försenat och tömt bolagets buffert — nu får regionerna betala mer i avgifter..
Hallandstrafikens kundservicebutik i Laholm avvecklades 31 december 2023 efter beslut i maj 2023. Som ersättning installerades en biljettautomat vid bussterminalen och Laholms Turistbyrå tog över som återförsäljare från januari 2024.
Den 1 mars 2024 höjs priserna för färdtjänst i Blekinge med 12 procent – för en vuxen kostar en zon 28 kronor istället för 25..
Ett medborgarförslag föreslog gratis buss- och tågresor i Kronoberg mellan kl 09-15 för personer över 65 eller 70 år. Trafiknämnden föreslår att regionfullmäktige avslår förslaget med hänvisning till ekonomiska konsekvenser.
Från 1 september 2024 kan Blekingebussars passagerare betala med bankkort direkt mot en validator – och 13 zoner krymper till en per kommun..
Regionstyrelsen i Västra Götaland beslutade att ge Västtrafik AB i uppdrag att genomföra en investering på 350 miljoner kronor för ett nytt viserings- och biljettsystem. Det befintliga systemet når slutet på sin tekniska och avtalsmässiga livslängd fram till 2028, och utan ny investering riskerar Västtrafik att inte kunna sälja biljetter i vissa kanaler eller visera dem ombord.
Blekingetrafiken går med underskott och ska spara – på sikt ska skattebetalarnas andel av kollektivtrafikens kostnader halveras..
Resenärer i Västra Götaland väntas få betala mer för kollektivtrafiken varje år — Västtrafiks prognos räknar med årliga biljettpriser på 2,6 procent..
Medborgarförslag om att erbjuda fria resor med kollektivtrafik för blodgivare. Förslaget anmäldes till Regionfullmäktige i Gävleborg den 31 januari 2024.
Kollektivtrafiknämnden i Värmland beslutade om justerade priser på enkelbiljetter och periodbiljetten Flex 10/60, gällande från 1 september 2023. Regionfullmäktige hade fastställt en ram om genomsnittligt tre procents höjning.
Resenärer i Västra Götaland får snart betala med kontaktlöst bankkort på bussen. Regionsstyrelsen har godkänt en investering på 350 miljoner kronor..
Ulla Brodow lämnade ett medborgarförslag om att införa gratis bussresor för personer 70 år och äldre i Värmland, med argumentet att det skulle främja äldres hälsa och aktivitet. Regionfullmäktige remitterade förslaget till kollektivtrafiknämnden för beredning.
Mika Annersand lämnade ett medborgarförslag om att förlänga giltighetstiden för enkelbiljetter inom Värmlandstrafik till 24 timmar, i syfte att öka flexibilitet och kollektivtrafikresande. Regionfullmäktige remitterade förslaget till kollektivtrafiknämnden för beslut.
En medborgare föreslog att Region Kronoberg skulle införa enhetstaxa för kollektivtrafiken. Regionen konstaterar att det nuvarande zonsystemet redan är utformat så att lika långa resor kostar ungefär lika mycket oavsett var i länet.
Samuel Johansson från Alvesta har lämnat ett medborgarförslag till Region Kronoberg om att införa enhetstaxa för hela länet, likt Region Uppsala nyligen beslutat. Förslaget kritiserar det nuvarande zonsystemet för att vara orättvist och komplicerat, med högre priser för landsbygdsbor som har sämre turtäthet.
Regionfullmäktige gav kollektivtrafiknämnden i uppdrag att utreda seniorrabatt i den allmänna kollektivtrafiken i Skåne. Förvaltningen presenterade olika alternativ för rabattens utformning, med kostnadspåverkan beroende på åldersgräns (65+, 67+ eller 70+) och rabattnivå (10–25%).
Kommuner i Västra Götaland kan nu välja om gratisresor för seniorer ska gälla från 65, 70 eller 75 år — men i Göteborg, Borås, Mölndal och Partille gäller begränsningar..
Ett medborgarförslag om att göra kollektivtrafiken gratis för alla på Gotland har behandlats av Tekniska nämnden. Förslagsställaren argumenterade för gratis busstrafik som alternativ till bilkörning, med miljö- och ekonomiska skäl.
Kollektivtrafiknämnden i Värmland föreslår Regionfullmäktige att höja den genomsnittliga taxan för allmän kollektivtrafik 2024 till 8,5 procent, en revidering från tidigare beslutade 3 procent. Höjningen gäller från senast den 12 februari 2024 och inkluderar prisjusteringar gjorda i september 2023.
Från 1 februari 2024 kostar det mer att åka kollektivt i Blekinge – en enkelbiljett inom en zon höjs från 26 till 28 kronor..
Det billigare arbetsresepriset i färdtjänsten försvinner – en resa inom en zon kan nu kosta 25 kr istället för 14 kr för den som pendlar till jobbet..
Kollektivtrafiknämnden i Region Örebro beslutade att ge förvaltningen i uppdrag att genomföra en aktivitetsplan med tillfälliga biljettpriser under 2024. Planen riktar sig till nya, befintliga och tidigare kunder med erbjudanden som gratis resa i 14 dagar, rabattkuponger på 50–100 kr och prisrabatt på månadsbiljett.
Från 7 januari 2024 kostar det mer att åka Västtrafik. Samtidigt har regionen gett i uppdrag att halvera skattefinansieringen av kollektivtrafiken..
Från 2024 kostar det mer att åka Västtrafik. Samtidigt rullar buss on demand igång i Ulricehamn och snart i Marks kommun..
Bollebygds kommun begärde att Västtrafik skulle skapa omlottzoner på strategiska platser i kommunen för att sänka priset på resor till Göteborg från trezonspris till tvåzonspris. Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden svarade att detta inte är förenligt med syftet för omlottzoner, som är avsedda att mildra effekten av trubbigheter vid korta resor över zongränser.
Länsgränsöverskridande resor i Norrland blir 3,5% dyrare från nyår 2024, efter att fyra regioner valt att frångå sin indexmodell..
Stigande bränslekostnader och inflation tvingar kollektivtrafiken i Jämtland Härjedalen att tänka om – men 2024 blir ett händelserikt år med nytt biljettsystem och nya avtal..
Från 1 januari 2024 kostar det mer att åka kollektivt i Kalmar län. Priserna höjs med sex procent och smiter du utan giltig biljett kostar det 1 500 kronor..
Ett medborgarförslag från 2021 lyfter två synpunkter om Destination Gotlands färjetrafik: att gotlänningar tvingas betala flexibiljett för sin enda förbindelselänk till fastlandet, samt att sommartid är färjorna fullbokade utan reserverade platser för boende. Regionstyrelseförvaltningen bedömer att frågorna ligger utanför Region Gotlands rådighet och att operatören Destination Gotland eller beställaren Trafikverket i första hand bör adresseras.
Från 9 januari 2024 höjs priserna på Mälardalstaxan. Periodbiljetter blir 7,5 procent dyrare och enkelbiljetter stiger med 5 procent..
Socialdemokraterna lämnade ett initiativärende där de föreslog att slopa KPI-baserad biljettprisindexering och istället använda Riksbankens inflationsmål på max 2% per år. Bakgrunden var att priserna stigit kraftigt och att resandemål riskerade att inte uppnås.
Östgötatrafiken avvecklar försäljningen ombord på bussen – i stället ska resenärer kunna blippa till sig en länsbiljett digitalt..
Gotlands kollektivtrafik föreslår ett nytt taxesystem med två zoner: zon A (Visby med 8 km radie) och zon B (övriga Gotland), för att ersätta den tillfälliga pandemienhetsavgiften. Produktutbudet minskas drastiskt från 90 till 20 produkter.
Ärendet gäller en prisjustering av Mälardalstaxan, det gemensamma biljettssystemet för regionaltåg och pendlarbiljetter i Mälardalsregionen. Bakgrunden är höjda kostnader för energi, fordonskomponenter och räntor som drabbat Mälardalstrafik.
Kollektivtrafiknämnden i Region Örebro beslutade att fördela en total prishöjning på 10 procent för 2024 mellan samtliga biljetter och relationer, i enlighet med regionfullmäktiges budgetbeslut från juni 2023. Höjningen fördelas med 8 procent på enkelbiljetter och 10 procent på periodbiljetter.
Ett medborgarförslag har inkommit med förslag om att enkelbiljetter i Gotlands kollektivtrafik ska gälla för både stadstrafik och landsbygdstrafik. Teknikförvaltningen hänvisar till att en pågående översyn av taxesystemet och produktutbudet redan omfattar denna fråga.
Seniorer i Västra Götaland kan få ett nytt kollektivtrafikerbjudande. Västtrafiks styrelse har godkänt ett förslag som nu skickas vidare för beslut..
Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden behandlar Västtrafiks förslag till ny utformning av seniorerbjudandet – kommunernas tillköp av fria kollektivtrafikresor för seniorer. Förslaget innebär nya valmöjligheter för kommunerna gällande åldersgräns (65, 70 eller 75 år) och tid på dygnet, samt en uppdaterad kalkylmodell baserad på faktiskt resande istället för resvaneundersökningar från 2006–2007.
Bollebygds kommun har skickat en skrivelse till Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götalandsregionen angående zonindelningen för kollektivtrafiken. Kommunen anser att det råder en orimlig prisskillnad för pendling mot Göteborg jämfört med Borås, och vill att dubbla zoner ska kunna tillämpas på strategiska platser.
Vänsterpartiets motion om att avskaffa biljettsystemet senast 2035 avslogs – men frågan om biljettprisernas andel av kostnaderna är inte avgjord för gott..
Från hösten 2023 kostar ett månadskort i Sörmland mer – och den billigare appen-biljetten blir lika dyr som alla andra..
Ett medborgarförslag från Mika Annersand om att utreda icke-internetbaserade digitala biljetter hos Värmlandstrafik behandlades av kollektivtrafiknämnden. Värmlandstrafik svarar att det redan finns flera alternativ som tillgodoser behovet: laddningsbara resekort, biljettköp hos ombud och automater, samt möjlighet att förköpa biljett i appen för offline-användning.
Kalmar läns resenärer slipper cykelbiljetten från 1 januari 2024 — ett medborgarförslag fick gehör efter att grannregionerna länge erbjudit avgiftsfri cykelmedtagning..
Centerpartiet föreslår att Region Gävleborg implementerar kontaktlösa betalningsmetoder (betala med blipp) för kollektivtrafiken, som redan finns i andra län. Motionen betonar vikten av att upprätthålla reskassa-systemet under övergångsperioden för en smidig övergång.
Sara Gunnarsson (Liberalerna) ställer en fråga till kollektivtrafiknämndens ordförande Elisabeth Björk (V) om en gratisbiljettkampanj från Värmlandstrafik. Bakgrunden är att kollektivtrafiknämnden har ett prognostiserat underskott på cirka 140 miljoner kronor för året och har tvingats höja biljettpriser och minska utbudet.
Bussresor och tåg i Västra Götaland blir dyrare nästa år. Regionfullmäktige beslutade att höja kollektivtrafiktaxorna med i snitt 2,6 procent från 2024..
Från den 7 januari 2024 höjer Västtrafik biljettpriserna med i snitt 2,6 procent. En enkelbiljett i en zon går upp från 35 till 36 kronor..
Regionfullmäktige behandlade framställningar i samband med VGR:s detaljbudget 2023. Fullmäktige avslog infrastruktur- och kollektivtrafiknämndens begäran om att ompröva beslutet om frysta priser i kollektivtrafiken för 2023.
Resenärernas biljetter ska stå för mer av Västtrafiks kostnader. En plan för att nå 50% självfinansiering är nu på gång..
Nästan alla kommuner i Västra Götaland säger ja till Västtrafiks planerade seniorerbjudande, men politiker vill se en regional rabatt från 70 år..
Blekinge planerar att skära 30 miljoner kronor om året från busstrafiken. Det kan innebära högre biljettpriser och slopade miljökrav på bussarna..
Ärende om pris- och zonmodell för kollektivtrafik inom Region Dalarna. Björn Ljungqvist (M) yrkade på återremiss för att få kompletterande beslutsunderlag.
Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland uppdrar åt Västtrafik att justera kollektivtrafikpriserna med i genomsnitt 2,6 procent inför 2024. Beslutet baseras på regionfullmäktiges budgetbeslut från juni 2023.
Ärendet handlar om förlängning av tillfälligt avgiftsfri busstrafik för ukrainska medborgare i Dalarnas län. Regionsstyrelsen fattade beslut 2023-02-06 om denna förlängning, vilket presenterades som anmälningsärende i kollektivtrafiknämnden vid mötet 2023-04-27.
Fem regioner i södra Sverige utreder om de kan samla sina biljettsystem – ett steg som kan göra det enklare att resa över länsgränser..
X-trafik genomförde åtgärder motsvarande 40 mnkr för att balansera ekonomin. Huvudåtgärderna var prisjusteringar på enkel- och periodbiljetter i två steg (förväntad intäktsökning ~35 mnkr), trafikutbudsjusteringar (minskad kostnad ~3 mnkr), och tillfälligt drivmedelsbyte för bussarna (besparing ~6-9 mnkr).
Ett medborgarförslag från december 2022 föreslog gratis bussresor för seniorer (65+) i stadstrafiken under lågtrafiktid (9–14). Region Jämtland Härjedalen, via Kollektivtrafiknämnden och Regionstyrelsen, föreslår att avslå förslaget.
Kollektivtrafikresenärer i Västra Götaland får betala mer från nyår – Västtrafik höjer priserna med 2,6 procent, vilket väntas inbringa 65 miljoner kronor extra..
Vänsterpartiet vill att färdtjänstbiljetter i Östergötland ska ha giltighetstid – så att resenärer kan åka hem utan att betala dubbelt..
Region Värmland justerar priset på sommarbiljetten för vuxna från 995 kronor till 1 395 kronor inför sommaren 2023. Bakgrunden är att den tidigare låga prissättningen ledde till att resenärer bytte från ordinarie 30-dagarsbiljetter till sommarbiljetten, vilket minskade kollektivtrafiknämndens intäkter från arbetspendling.
Regionfullmäktige i Värmland beslutade att fastställa en reviderad riktlinje för processen kring beslut om priser och produkter i kollektivtrafiken. Förändringarna är huvudsakligen redaktionella och innebär ingen materiell skillnad i sak.
Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland samlas till ett extra möte den 20 juni för att ta ställning till kommande prisjusteringar hos Västtrafik..
Moderaterna Peter Hermansson och Lars Holmin föreslog i en motion att Västtrafik ska ta fram en biljettkontrollstrategi som inkluderar civila kontrollanter, i syfte att öka intäktssäkringen. Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden beslutade med 9 mot 6 röster att motionen anses besvarad, utan att ge Västtrafik något nytt uppdrag.
Kollektivtrafikberedningen på Gotland höll möte den 16 maj 2023 med fokus på taxesystem och ekonomi. Förvaltningen presenterade förslag på zonsystem (Visby + hela ön) och politiken gav kollektivtrafikenheten i uppdrag att ta fram ett konkret förslag samt utreda hur självfinansieringsgraden kan höjas.
En motion kräver att Halland sänker kravet på att biljettintäkter ska täcka 60% av kostnaderna – vilket kan öppna för lägre priser för resenärer..
Regionfullmäktige beslutade att fastställa övergripande resevillkor, produkter och priser för Tåg i Bergslagen AB enligt förslag från Tåg i Bergslagen AB:s styrelse, med fyra ägarregioner (Gävleborg, Dalarna, Örebro, Västmanland) ansvariga för beslutet. Prissättningen baseras på relationsprissättning station till station med golvpris, och erbjuder reducerat pris (25% rabatt) för ungdom och studenter.
Sjukvårdspartiet lämnar en motion som kräver att Region Gävleborg återinför möjligheten att betala med kontanter ombord på bussar och tåg i kollektivtrafiken. Motionären argumenterar att digitala betallösningar inte är tillgängliga för alla och att medborgarna bör ha valfrihet i betalmetod.
Från 19 juni 2023 gäller nya regler för landsbygdsbussarna i Blekinge: barn under 7 år reser gratis och periodbiljetter blir tillgängliga..
Nu kan du låna ut din månadsbiljett till någon annan via Blekingetrafikens app — en ny funktion som redan används 35 gånger om dagen..
Skenande bränslekostnader slår hårt mot kollektivtrafiken i Jämtland Härjedalen — underskottet väntas landa på nästan 19 miljoner kronor..
Kollektivtrafiken i Västra Götaland återhämtar sig starkt efter pandemin, men nämnden vill nu slopa prisfrysningen som hållit biljetterna billiga..
Pandemin och skenande bränslepriser har slagit hårt mot länstrafiken i Jämtland Härjedalen — nu ses biljettpriser och kontroller över för att täcka ett hål på 21,5 miljoner..
Kollektivtrafiknämnden i Skåne beslutade att justera förseningsersättningen för resenärer i den allmänna kollektivtrafiken med ikraftträdande 1 februari 2023. Ersättningen för periodbiljettresenärer höjdes genom ny beräkningsgrund (1/20 istället för 1/44 av biljettpriset), påslaget för värdebevisutbetalning höjdes från 30% till 50%, maxbeloppet för taxiersättning justerades till 1/20 av prisbasbeloppet (2 625 kr), och milersättningen för egen bil höjdes till 25 kr/mil.
Ärendet gäller införandet av en ny gemensam taxa (Bergslagstaxan) för Tåg i Bergslagen, som ägs av regionerna Dalarna, Gävleborg, Örebro och Västmanland. I samband med att avtalsformen ändras från tjänstekoncession till bruttoavtal i december 2023 tar ägarregionerna över ansvaret för prissättning och biljettförsäljning.
Skolbiljetter i Kalmar län blir dyrare från läsåret 2023/2024. En ny, enklare prismodell kopplad till trafikindex ersätter det gamla systemet..
Skolbiljetter i Kalmar län får en ny prismodell som bättre speglar verkliga trafikkostnader, efter att kraftiga indexsvängningar 2021–2022 slagit snett..
Regionstyrelsen i Västra Götaland nekade Västtrafik att höja priserna 2023, men beordrade samtidigt en plan för att öka självfinansieringsgraden till 50 procent..
Med 8 mot 7 röster stoppade borgerlighet och SD planen att frysa Västtrafiks biljettpriser 2024 – trots att 90 miljoner redan är budgeterade..
Ärendet gäller fastställande av resevillkor, produkter och priser för Tåg i Bergslagen inför tidtabellsskiftet i december 2023, då avtalsformen ändras från tjänstekoncession till bruttoavtal. Ansvaret för biljettförsäljning, prissättning och produktsortiment flyttas därmed från operatören SJ till beställaren (ägarregionerna Örebro, Västmanland, Dalarna och Gävleborg).
Kollektivtrafiknämnden i Örebro föreslår att den allmänna kollektivtrafikens taxa höjs med 4 procent av biljettintäkterna från 8 januari 2024. Höjningen motiveras av kontinuerlig kostnadsutveckling inom kollektivtrafiken.
Destination Gotland höjde färjepriserna med 30% i januari 2023, efter en 15%-höjning 2022 — totalt 50% på ett år, drivet av inflation och bränslekostnader. Region Gotland genomförde en egen riskanalys samt anlitade PWC för en regionalekonomisk scenarioanalys med RAPS-modellering.
Blekingetrafiken begärde 2,5 mnkr för inköp av validatorer till biljettsystemet, efter att medel inte allokerats till trafiknämnden vid en förändrad redovisningsprincip. Inköpet hade tidigare skjutits upp på grund av komponentbrist.
Vänsterpartiet reserverar sig mot Region Dalarnas beslut att införa avgiftsbelagda sommarlovskort för ungdomar. De argumenterar att avgiften förvärrar socioekonomisk ojämlikhet och hindrar ungdomar från ekonomiskt svagare familjer från att ta del av satsningen.
Kollektivtrafiknämnden i Region Värmland föreslår att priset för sommarbiljett kategori vuxen höjs från 995 kronor till 1 395 kronor från och med sommaren 2023. Bakgrunden är att sommarbiljetten under 2022 tog marknadsandelar från 30-dagarsbiljetten, vilket ledde till intäktsbortfall för kollektivtrafiken.
Dagersättningen från Migrationsverket räcker inte ens till en enkelbiljett. Nu kräver en östgöte att regionen ger flyktingar avgiftsfri kollektivtrafik..
Kollektivtrafiknämnden i Värmland föreslår en revidering av riktlinjen för hur beslut om priser och produkter i kollektivtrafiken fattas. Förändringarna är huvudsakligen redaktionella och innebär ingen materiell skillnad i sak.
Den 29 mars 2023 ersätts Hallands 27 kollektivtrafikzoner med 8 nya – ett system som ger de flesta resenärer billigare eller oförändrade priser..
Socialdemokraternas förslag om gratis sommarresande för alla unga upp till 19 år i Halland avslås – budgeten räcker inte och Kungsbacka är utanför..
80 miljoner kronor avsätts för att återställa Västtrafiks biljettpriser till 2022 års nivå från april 2023 – men beslutet bordlades i februari..
Kollektivtrafiknämnden i Region Örebro beslutade att delegera tilldelningsbeslutet i upphandlingen av ett nytt försäljningssystem för kollektivtrafiken till kollektivtrafikchefen. Upphandlingen, som genomförts gemensamt med Region Värmland, omfattar ett nytt centralsystem och en ny app för biljettförsäljning.
Sörmlands biljett- och realtidssystem är snart uttjänt — nu ska ett nytt upphandlas för att vara på plats senast januari 2026..
Västra Götalandsregionen satsar på billigare kollektivtrafik och ökat cyklande – trots ett ansträngt ekonomiskt läge med hög inflation..
Nämnden röstade igenom krav på höjda biljettpriser och uppmanar regionfullmäktige att riva upp beslutet om frysta taxor..
Länstrafiken Kronobergs biljettsystem har drabbats av åtta driftstörningar på ett år, varav tre kritiska. Nu lovar politikerna att se över alternativen..
Trafiknämnden i Region Kronoberg fick i uppdrag av regionfullmäktige att utreda möjligheten att införa rabatt i kollektivtrafiken för regionens medarbetare, gärna via bruttolöneavdrag. Utredningen visar att nuvarande skatteregler gör kollektivtrafikbiljetter förmånsskattepliktiga på samma sätt som lön, vilket innebär att det saknas ekonomiska incitament för varken arbetsgivare eller arbetstagare.
Ett medborgarförslag föreslår gratis kollektivtrafikresor för alla över 65 år under vissa tider. Ärendet behandlades i Tekniska nämnden i Gotlands region i januari 2023.
Västtrafiks sommarbiljett sålde 55 000 exemplar och permanentas från 2023. Flexbiljetten, som få återköpte, läggs ned..
Du får inte möjlighet att betala ditt Västtrafik-årskort månadsvis. Regionfullmäktige avslog förslaget med hänvisning till Västtrafiks ansträngda ekonomi..
Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland noterar information om en ansökan till Trafikverket om statlig ersättning för Västtrafiks minskade biljettintäkter till följd av covid-19 under januari–juni 2022. Ersättningen regleras av en förordning från 2020 och beräknas utifrån intäktsbortfall jämfört med samma period 2019.
Västra Götalandsregionen stöder statlig satsning på enklare biljettköp och nationella samarbeten — men varnar att 100 miljoner riskerar att gå förlorade i år..
Västra Götalandsregionens kollektivtrafiknämnd informerades om att en ansökan lämnats till Trafikverket om statlig ersättning för Västtrafiks minskade biljettintäkter under covid-19 år 2022. Ansökan avser perioden januari–juni 2022 jämfört med 2019, och uppgår till 113 mnkr baserat på minskade biljettintäkter om 114,3 mnkr samt trafikutbudsförändringar.
Tusentals resenärer betalar idag för mycket när de åker kollektivt över en zongräns. Västtrafik föreslår nya omlottzoner som löser problemet — men finansieringen är inte klar..
Socialdemokraten Christina Mattisson ställde en fråga till trafiknämndens 1:e vice ordförande Billy Åkerström (KD) om varför Blekingetrafiken inte kunde verkställa Karlskrona kommuns beslut om gratis sommarlovskort. Bakgrunden är att KD röstade nej till ett regionalt sommarlovskort den 11 maj 2022, men dagen efter lade KD i Karlskrona kommun in ett liknande initiativ lokalt.
Vänsterpartiet motionerade om att Västtrafik ska utreda månadsvis delbetalning av årskort samt sänkta priser på årskort i kollektivtrafiken. Regionfullmäktige avslog motionen efter att kollektivtrafiknämnden och Västtrafiks styrelse båda avstyrkt den.
Enkelbiljetter, månadskort och skolbiljetter blir dyrare i Blekinge från nyår. Höjningarna ska täcka stigande kostnader i spåren av inflationen..
Det ska bli enklare att resa med kollektivtrafik över länsgränser. Blekinge välkomnar statens satsning men varnar för otydliga bidragsregler..
Egon Frid (V) föreslog att enkelbiljetter i appen Västtrafik To Go samt pensionärsrabatt även skulle gälla på SJ:s regionaltåg för att underlätta för resenärer. Kollektivtrafiknämnden avslog initiativärendet med hänvisning till att gällande avtal, platsbrist och teknisk utrustning inte möjliggör detta.
Boris Leimar föreslog att kollektivtrafiknämnden skulle initiera en översyn av möjligheten att använda civila biljettkontrollanter inom Västtrafiks område. Bakgrunden var problem med fuskåkning, särskilt på spårvagnar och stombussar i Göteborg.
Drömmen om att sprida ut kostnaden för Västtrafiks årskort månadsvis är krossad – regionstyrelsen sa nej med 14 mot 1 röst..
Kollektivtrafiken i Västra Götaland växer efter pandemin – och Västtrafik möter nya resvanor med flexbiljett och ett sommarerbjudande..
Egon Frid (V) föreslog att kollektivtrafiknämnden skulle ge Västtrafik i uppdrag att inrätta gratis sommarlovskort för unga sommaren 2022, inklusive färdtjänst och Närtrafik. Nämnden avslog förslaget eftersom ärendet inkommit för sent för att hinna implementeras till sommaren 2022.
Ett förslag om att återinföra gratis sommarlovskort för ungdomar i Västra Götaland kan ge tusentals unga fria bussturer hela sommaren 2022..
Järnvägsarbeten skapar förvirring om vilka tåg biljetten gäller på. Nu kräver Vänsterpartiet att enkelbiljetter och pensionärsrabatter även ska gälla på SJ:s regionaltåg..
Drömmen om att dela upp årskortet i månadskostnader skrotas – Västtrafik har inte råd och saknar resurser just nu..
Vänsterpartiet ville halvera biljettpriserna för att få tillbaka resenärer efter pandemin – men kollektivtrafiknämnden säger nej och pekar på återhämtning och zonreform..
Alla ukrainska flyktingar kan resa utan biljett i Blekinges kollektivtrafik. Beslutet gäller till och med 31 oktober 2022..
Vänsterpartiet ville halvera Västtrafiks enkelbiljetter i tre månader som krisstöd – men regionstyrelsen sa nej. Resenärerna får betala fullt pris..
Högstadie- och gymnasieelever i Blekinge får åka kollektivtrafik gratis hela sommaren 2022. Beslutet fattades med knapp majoritet – 6 mot 5 röster..
Härryda kommunstyrelse har antagit en skrivelse som uppmanar kollektivtrafiknämnden att snarast starta en översyn av Västtrafiks zonindelning och taxor, införda i november 2020. Kommunen anser att Härryda felaktigt placerats i zon B istället för zon A, trots att resemönstren primärt går mot Göteborg, Mölndal och Partille.
Från 13 juni 2022 kostar det mer att ta båten i Blekinges skärgård — dieselprisets kraftiga uppgång tvingar fram höjda biljettpriser..
Pendlare som inte reser varje dag får äntligen ett nytt biljettalternativ: flexbiljetten ger 10 resdagar att nyttja fritt under en månad..
En namninsamling med 1256 underskrifter kräver att Västtrafik inför ett ö-kort i kollektivtrafiken i Göteborgs södra skärgård. Ö-kortet ska ge förtur till bofasta, sommarstugeägare och yrkesverksamma på öarna, som under turistsäsongen riskerar att missa båtar på grund av trängsel.
Kollektivtrafiknämnden i VGR godkände 2022 års budget på 5 645 mnkr, med fokus på omstart efter pandemin och ny biljettstruktur för resenärerna..
Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland noterar information om ansökan till Trafikverket om ersättning för Västtrafiks minskade biljettintäkter till följd av covid-19 under 2021. Ersättningen regleras av en statlig förordning från juli 2020 och beräknas utifrån intäktsminskning januari–juni 2021 jämfört med 2019.
En ny flexibel biljett lanseras i Västtrafiks sortiment i samband med att coronarestriktionerna lyfts – och studentrabatten gäller även här..
Seniorer från 65 år kan få 25% rabatt på hela Västtrafiks sortiment. Utredningen pågår och slutbesked väntas i juni 2022..
Västra Götalandsregionen ansökte hos Trafikverket om statlig ersättning för Västtrafiks minskade biljettintäkter under covid-19-pandemin för år 2021. Biljettintäkterna minskade med 702 miljoner kronor under perioden januari–juni 2021 jämfört med samma period 2019, och det totala ansökta beloppet uppgår till 712 miljoner kronor inklusive trafikutbudsförändringar.
Bussresor i Blekinge kostar samma 2022 som 2021. Beslutet är ett sätt att få tillbaka resenärer som slutat åka kollektivt under pandemin..
En ny flexibel biljett från Västtrafik är på väg – perfekt för dig som jobbar hemifrån och inte reser varje dag..
Vänsterpartisterna Jesper Johansson och Louise Jeppsson motionerade om en ny typ av tur- och returbiljett där giltighetstiden klyvs i två delar och resenären själv aktiverar den andra halvan. Motionen remitterades till kollektivtrafiknämnden och Västtrafik, som båda menade att förslaget redan täcks av ett tidigare uppdrag att ta fram en flexibel biljett.
Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland delegerade till presidiet att besluta om införande av en ny flexbiljett i Västtrafiks biljettsortiment. Beslutet behövde fattas innan nämndens nästa sammanträde för att möjliggöra lansering när corona-restriktionerna hävdes efter sommaren 2021.
En motion om en delad enkelbiljett till lägre pris stoppades av ekonomiska skäl – men Västtrafik har fått i uppdrag att ta fram en ny flexibel biljettlösning..
Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland fick en lägesrapport om Västtrafiks pågående utredning av seniorerbjudandet inom kollektivtrafiken. Västtrafik har under våren 2021 konkretiserat utredningsdirektivet och identifierat frågor kring administrativ hantering, digitala seniorbiljetter och kommunmedlemmar.
En anonym bussförare har skickat en skrivelse till kollektivtrafiknämnden, Västtrafik AB och Västra Götalandsregionen om ett utbrett problem med att passagerare åker gratis, särskilt under pandemin när bakdörrsresande tilläts. Skrivelsen pekar på att bussbolagens ledningar uppmanar förare att inte ta betalt, i strid med Västtrafiks regelverk, vilket bidrar till Västtrafiks stora ekonomiska underskott (uppskattningsvis 1,8 miljarder kronor).
Blekingska elever som studerar i Skåne eller Kronoberg ska slippa konflikter med busschaufförer – en ny skolbiljett och en flexbiljett för deltidspendlare är beslutade..
En anonym bussförare i Göteborgsområdet skriver till regionstyrelsens ordförande, regionfullmäktige, kollektivtrafiknämnden och Västtrafik om ett utbrett problem med gratis påstigning via bakdörr under pandemin. Föraren menar att bussbolagens ledningar aktivt uppmanar förare att låta passagerare åka utan betalning, trots att Västtrafiks regelverk kräver giltiga färdbevis.
Socialdemokraterna vill att VGR utreder flexibla gymnasieskoltider för att sprida ut rusningstrafiken – men förslag om differentierad taxa får kallare mottagande..
Studenter som åker kollektivt ibland – inte varje dag – får ingen rabatt på enkelbiljetter. Västtrafik säger nej med hänvisning till priset: 30 miljoner kronor extra per år..
Svensk Kollektivtrafik genomförde en enkätundersökning om biljettpriser, villkor och betalningsmöjligheter hos sina 22 medlemmar (RKM) per september 2020. Rapporten visar att medelpriset för enkelbiljett (vuxen) är 30,10 kr, upp 50 öre från 2019, och att periodkortspriserna ökat med ca 3 procent.
Trafikverket beviljade Västra Götalandsregionen ersättning om 419 616 247 kr för minskade biljettintäkter under covid-19-utbrottet. Ersättningen avser perioden 1 mars–30 juni 2020, då biljettintäkterna minskade med ca 420 miljoner kronor jämfört med samma period 2019.
Pandemi och nytt zonsystem skapar ett hål i Västtrafiks budget för 2021. Regionen ber om garantier för att trafiken inte ska dras ner drastiskt..
Med Västtrafiks nya zonstruktur kan resenärer nu köpa biljetter till grannlän som Halland, Jönköping och Värmland – och många resor har blivit billigare..
Halvmiljon kronor avsätts för att se över Västtrafiks seniorkort. Fria resor för alla seniorer i hela regionen finns med som möjligt alternativ..
Från midsommar 2021 ändras priserna på Blekinges skärgårdsbåtar – kortare tur ska ge lägre pris, och reglerna harmoniseras med buss och tåg..
Socialdemokraterna lämnade ett initiativärende om att Västtrafik ska starta biljettkontrollverksamhet i egen regi, efter att upphandlingar av biljettkontrollanter misslyckats flera gånger. Västtrafik hade redan påbörjat en intern utredning med ny arbetsgrupp och styrgrupp, med syfte att analysera framtida organisation av biljettkontrollen på medellång och lång sikt.
Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland beslutade att ge kollektivtrafik- och infrastrukturchefen i uppdrag att ansöka om statlig ersättning hos Trafikverket för Västtrafiks minskade biljettintäkter under covid-19-pandemin. Ersättningen regleras av en förordning från juli 2020 och baseras på intäktsbortfall mars–juni 2020 jämfört med samma period 2019.
Västra Götalandsregionen stöder idén om ett nationellt biljettsystem men kräver att staten betalar och att systemet görs enklare..
Det ska bli enklare att köpa biljetter över hela landet, men Västra Götaland vill se ett billigare och mer genomtänkt system än vad utredningen föreslår..
Mölndals stad hemställer till Kollektivtrafiknämnden om att ge Västtrafik i uppdrag att utreda fler alternativ till tillköp av seniorkort. Nuvarande modell ger kommunerna begränsad flexibilitet och insyn i administrativa och ekonomiska processer kring seniorkorten.
Coronapandemin fick fuskåkningen att explodera i Västtrafik. Nu diskuteras om biljettkontroll ska drivas i egen regi efter misslyckade upphandlingar..
Slut på krånglet med olika appar och biljetter när du reser mellan regioner – regeringen utreder ett gemensamt nationellt biljettsystem..
Från 1 januari 2021 höjs 30-dagarsbiljetten i 1-zon med 40 kronor och årsbiljetten med 360 kronor – övriga biljetter är oförändrade..
Färdtjänstresenärer i Blekinge som jobbar eller studerar slipper nu förköpa månadskort – och betalar bara för de resor de faktiskt gör..
Pendlar du längre sträckor i Västra Götaland kan du få billigare biljett. Reser du kortare kan priset stiga när Västtrafik inför ett nytt system med tre zoner..
Fastnar du hemma med en oanvänd månadsbiljett? Region Blekinge låter dig nu få tillbaka pengarna för kvarvarande dagar..
Under 2019 fick Blekinges resenärer en ny app, nya priser och möjlighet att resa över länsgränser och till Danmark – allt som en del av ett nytt gemensamt biljettsystem..
Förslaget om gratis färjeresor över Göta älv stoppas — lagen tillåter inte att regionen erbjuder avgiftsfri kollektivtrafik i bara en kommun..
Västtrafik slår rekordhöga nöjdhetssiffror och planerar stor förändring: ny zonstruktur införs 4 november och digitala årskort finns redan i appen..
Svensk Kollektivtrafik presenterar sin årliga undersökning av biljettpriser, villkor och betalningsmöjligheter bland sina 23 medlemsorganisationer (RKM). Enkelbiljettpriset för vuxna uppgick i snitt till 30,60 kr i september 2019, en ökning med 3% från 2018.
Alex Bergström (S) med flera motionerade om att utöka ungdomsrabatten i Västra Götalandsregionens kollektivtrafik till att gälla upp till 25 år. Kollektivtrafiknämnden och Västtrafik AB avstyrkte förslaget med hänvisning till ett beräknat årligt intäktsbortfall på cirka 59 miljoner kronor och försämrade möjligheter att uppfylla trafikförsörjningsprogrammets mål.
Förslaget om att sänka åldersgränsen för ungdomsrabatt i Västtrafik till 25 år föll. En majoritet i regionfullmäktige sade nej med hänvisning till intäktsbortfall..
Göteborg slutade subventionera periodkorten i augusti 2019, vilket drev upp priset från 640 till 775 kronor på en gång..
Fuskåkning kostar Västtrafik hundratals miljoner. Nu storsatsar de på kontroller och tar bort möjligheten att åka gratis som medföljare..
Kollektivtrafiknämnden godkände budgeten för 2020 – 5 099 miljoner kronor går till Västtrafik för ny zonstruktur och tågsatsningar..
Från 15 december 2019 kostar det mer att åka med Blekingetrafiken. Flexbiljetten ersätts av en ny 10-biljett och ett fysiskt kort blir dyrare..
Det gamla biljettsystemet stängs 14 december. Ett nytt system, utvecklat med Skånetrafiken och Östgötatrafiken, öppnar för enklare resor och köp över länsgränser..
Alla Västtrafik-resenärer får samma biljettsystem med tre zoner från november 2020. Skärgårdskortet försvinner..
Göteborgs stad säger upp avtalet om subventionerade periodkort, vilket höjer priserna till hösten och väntas minska resandet..
Med 6 mot 5 röster vill trafiknämnden återinföra gratis sommarlovskort för ungdomar 15–19 år – nu avgör regionfullmäktige..
Vänsterpartiet föreslog via initiativärende att kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland garanterar sommarlovskort för unga sommaren 2019, med utökning till färdtjänst och närtrafik. Västtrafik konstaterade att det inte var möjligt att med kort framförhållning omfördela resurser för att täcka intäktsbortfallet på ca 68 mnkr.
Alex Bergström (S) med flera lämnade in en motion om att utöka ungdomsrabatten i Västtrafik till att gälla upp till 25 år. Kollektivtrafiknämnden föreslog att motionen avslås, med hänvisning till ett beräknat årligt intäktsbortfall på ca 59 mnkr samt att förslaget motverkar biljettsamverkan med grannlän och försvårar arbetet med ny zonstruktur.
Från 4 mars 2019 gäller nya biljettkategorier i Blekingetrafiken – enkelbiljett, 24-timmarsbiljett och 30-dagarsbiljett ersätter det gamla systemet med periodkort..
Vänsterpartiet (Egon Frid) föreslår att kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland garanterar sommarlovskort för unga även 2019, efter att riksdagen avskaffat det statliga bidraget. Kortet ger ungdomar (åk 7 till gymnasiet år 2) fria resor med kollektivtrafiken under sommaren.
Ärendet gäller slutreglering av kostnader för sommarlovskort 2018 i Västra Götaland. Regering och riksdag beslutade om statligt stöd på 350 mnkr/år för avgiftsfri kollektivtrafik för skolungdomar under sommarlovet, varav VGR tilldelades 57,4 mnkr.
Västfastigheter ersätter 46 biljettautomater av märket Strada Touch, inköpta 2015–2016 från Flowbird, som visat upprepade driftfel. Leverantören Flowbird erbjöd kostnadsfritt utbyte mot Cale CWT-automater, ett märke som redan används på sjukhusområden och bedöms mer driftsäkert.
Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland godkände slutrapporten från forskningsprojektet om fria resor för äldre, genomfört av K2-forskare 2017–2018. Studien visade att seniorkortet ledde till ökad kollektivtrafikresning bland personer över 65 år, med 24–35% överflyttning från bil till kollektivtrafik.
Kollektivtrafiknämnden i VGR beviljar Västtrafik 4 810 mnkr för 2019–2020 och ger uppdrag att utreda en sommarbiljett för turister i Västra Götaland..
Elever i år 6–9 och gymnasiets år 1–2 får resa gratis med kollektivtrafiken under sommarlovet 2018–2020. Västra Götaland får 57 miljoner kronor..
Elever i högstadiet och gymnasiet kan åka kollektivt gratis hela sommaren 2018 — tack vare ett statligt stöd på 350 miljoner kronor per år..
Vänsterpartiet (Marjan Garmroudi, Egon Frid m.fl.) motionerade om att utreda kombinationsbiljetter där kollektivtrafik ingår gratis vid köp av biljett till kulturinstitutioner som GöteborgsOperan och Göteborgs symfoniorkester. Kulturnämnden och kollektivtrafiknämnden tillstyrkte avslag med hänvisning till tidigare utredningar som visar att tillgång till kollektivtrafik och information väger tyngre än pris vid val av färdmedel.
Vänsterpartiet (Marjan Garmroudi, Egon Frid m.fl.) motionerade om att utreda kombinationsbiljetter som inkluderar avgiftsfri kollektivtrafik till kulturevenemang som GöteborgsOperan och Göteborgs symfoniorkester. Regionstyrelsen föreslog avslag med hänvisning till tidigare studier som visar att tillgång till kollektivtrafik och information är viktigare än priset vid val av färdmedel.
Kollektivtrafiknämnden i Västra Götaland beslutar att avveckla arbetsgruppen för pris- och sortimentstrategi, som funnits sedan 2011. Gruppen har arbetat med att förenkla Västtrafiks biljettsystem och zonstruktur, och genomförde steg 1 av strategin under 2015/16.
Västra Götalandsregionen stöder statens förslag om avgiftsfria sommarbussar för skolungdomar — men kräver tydligare regler om kommunernas roll..
Ungdomar i Västra Götaland får åka kollektivtrafik gratis sommaren 2018, finansierat av staten – men frågan om funktionshindrade unga väcker debatt..
Från januari 2018 betalade resenärer i Västra Götaland 2,5 procent mer för sina biljetter — samtidigt upphandlade Västtrafik 40 nya tåg för framtidens trafik..
Pensionärsorganisationen PRO krävde ett regionalt seniorkort – men regionen svarar att frågan inte ingår i det pågående arbetet med nytt biljettsystem..
Vänsterpartisterna Marjan Garmroudi och Egon Frid motionerade om att utreda kombinationsbiljetter som inkluderar avgiftsfri kollektivtrafik till GöteborgsOperan och Göteborgs konserthus. Kulturnämnden föreslår att motionen anses besvarad med hänvisning till tidigare studier från 2014 som visar att information om kollektiva resmöjligheter väger tyngre än priset.
Drömmen om att köpa en operabiljett med gratis bussresa på köpet stoppas – nämnden hänvisar till studier från 2014..
Vänsterpartisterna Marjan Garmroudi och Egon Frid motionerade om att utreda kombinationsbiljetter som inkluderar avgiftsfri kollektivtrafik till kulturevenemang, specifikt GöteborgsOperan och Göteborgs konserthus. Kulturnämnden föreslår att motionen anses besvarad med hänvisning till tidigare studier från 2014 som visar att information om kollektiva resmöjligheter väger tyngre än priset vid val av färdmedel.
Vänsterpartisterna Marjan Garmroudi och Egon Frid föreslog i en motion att utreda kombinationsbiljetter med avgiftsfri kollektivtrafik till kulturinstitutioner som Göteborgs Opera och Göteborgs Symfoniorkester. Kollektivtrafiknämnden föreslog avslag med hänvisning till pågående arbete och slutsatser från tidigare utredningar (2014).
Regionen stödjer statens förslag om gratis kollektivtrafik för skolungdomar på sommarlovet — men kräver att regelverket förtydligas..
Skolungdomar i årskurs 6–9 och gymnasiet kan få åka gratis kollektivtrafik under sommarlovet 2018–2020, om statens förslag går igenom..
Göteborgspendlare och andra som reser kort kan få höjda biljettpriser när Västtrafik planerar att slå ihop över 70 zoner till bara tre..