Trafikplanering i Norrbotten
170 beslut om trafikplanering i Norrbotten — sammanfattade från justerade protokoll.
Norrbotten utreder nattågsneddragningen — kräver åtgärder från staten
Nattågen till övre Norrland dras ned efter påsk 2026. Nu får regionala utvecklingsdirektören i uppdrag att kartlägga konsekvenserna och föreslå lösningar..
Norrtågs tågtrafik föreslås få borgensgaranti på 7,5 mkr
Region Norrbotten föreslås gå i borgen för Norrtåg AB med 7,5 miljoner kronor för att säkra tågtrafiken i de fyra nordligaste länen..
Norrbotten tar direkt ägaransvar för Norrtåg AB
Region Norrbotten köper in sig som direkt ägare i Norrtåg AB för 500 000 kronor — och får mer att säga till om i tågtrafiken i norr..
Norrbotten köper in sig i tågbolaget AB Transitio för 1 miljon
Region Norrbotten tar över ägandet av fem procent i AB Transitio – bolaget som köper in och hyr ut tåg till regionerna..
Norrbotten kräver dubbelspår Luleå–Boden i nationell transportplan
Region Norrbotten kritiserar den nationella transportplanen 2026–2037 hårt: dubbelspåret mellan Luleå och Boden saknas och riskerar att slå ut både industritransporter och persontrafik..
Norrbotten fortsätter i Botniska korridoren — järnvägssamverkan förlängs
Norrbotten ställer sig bakom fortsatt deltagande i Botniska korridoren från 2027, samarbetet som gett regionen hundratals miljoner euro i EU-stöd..
Norrbotten ökar kollektivtrafikbudgeten med 32 miljoner kronor
Länstrafiken och Norrtåg får ett rejält budgettillskott 2026 när Norrbotten höjer anslaget för infrastruktur och kollektivtrafik med 31,9 miljoner kronor..
Norrbotten satsar 1,4 miljarder på vägar och cykel 2026–2037
Länstransportplanen för Norrbotten är godkänd: 1,441 miljarder kronor fördelas på vägar, cykelvägar och kollektivtrafik under tolv år..
Norrbotten skjuter till 7 miljoner för säkrare järnväg vid Piteå Hamn
En farlig plankorsning vid Piteå Hamn ska byggas bort. Region Norrbotten beviljar 7 miljoner i ett projekt som minskar köer och olycksrisker..
Luleå får 8 mkr för ny bro — öppnar väg för Norrbotniabanan
En ny gång- och cykelbro vid Luleå resecentrum ska ge säkrare passager för resenärer och möjliggöra utbyggnad av järnvägen inför Norrbotniabanan..
Norrbotten till staten: Flyg är vårt ansvar – men inte vår räkning
Region Norrbotten stöder ökat inflytande över flyglinjer men kräver att staten behåller betalningsansvaret för grundläggande förbindelser..
Region Norrbotten satsar 8 miljoner på cykelvägar till Bodens stålverk
Kraftigt stigande materialkostnader hotade projektet — nu säkras två cykelvägar till Bodens nya industriområde med 8 miljoner i tilläggsfinansiering..
Se alla 170 beslut från Norrbotten eller alla beslut om trafikplanering i arkivet →