Bakgrund

Region Västerbottens kollektivtrafik har länge haft ekonomiska utmaningar. Redan vid årets start bedömdes budgeten vara underfinansierad med drygt 20 miljoner kronor. Till det tillkommer nu ett oväntat bakslag: Trafikverket meddelade sent att man kraftigt sänker sin medfinansiering av trafikavtal. Det dubbla trycket innebär att prognosen nu pekar mot ett underskott på 45 miljoner kronor för hela 2026.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämnden fastställde den 26 maj 2026 sin delårsrapport för april och godkände den dystra helårsprognosen. Nämnden beslutade att uppdra åt regionala utvecklingsdirektören att skriva till regionfullmäktige och begära en tillfällig tilläggsbudget — specifikt för att täcka effekten av Trafikverkets sänkta bidrag. Direktören får också i uppdrag att noga följa kostnadsutvecklingen i kollektivtrafiken löpande. Dessutom föreslår nämnden att regionstyrelsen genomför en översyn av den långsiktiga finansieringen av regional kollektivtrafik, så att framtida budgetar kan vara mer realistiska.

Nästa steg

Frågan om tilläggsbudget lyfts nu till regionfullmäktige. Parallellt väntas regionstyrelsen ta ställning till om en långsiktig finansieringsöversyn ska genomföras. För resenärerna i Västerbotten innebär situationen en osäkerhet: om inte extra pengar tillförs eller kostnaderna kan hållas tillbaka riskerar det att påverka busstrafiken i länet. Nämnden har dock inte fattat några beslut om trafikneddragningar — det är i nuläget en ekonomisk varningssignal, inte ett besked om förändrad trafik.