Bakgrund

Under våren 2025 genomförde kommunikationsbyrån The Bond en förstudie om kultur i kollektivtrafiken, i samarbete med Västtrafik, kulturförvaltningen och avdelningen för regional samhällsplanering. Uppdraget kom från infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden, och studien blev klar i juni 2025.

Förstudien pekar på att kultur i kollektivtrafiken kan ge resenärerna ökad trivsel, trygghet och tillhörighet, och slutsatsen var att aktörerna vill utveckla ett långsiktigt program i Västra Götaland.

Vad beslutas

Vid sammanträdet den 13 maj 2026 beslutade kulturnämnden i Västra Götalandsregionen att bevilja 200 000 kronor till Styrelsen för kulturutveckling för konst och kultur i kollektivtrafiken 2026. Pengarna tas från budgetposten för kulturstrategiska områden 2026, och beslutet gäller under förutsättning att Allmänna villkor följs.

Enligt underlaget ska pengarna täcka arvoden och teknik för en första pilot med litteratur och läsning som tema. Piloten kombinerar live-uppläsningar i kollektivtrafiken med inslag som quiz och planeras till vecka 44–46 2026, i anslutning till läslovet. Den riktar sig främst till barn och unga.

Totalbudgeten är knappt en miljon kronor. Styrelsen för kulturutveckling står för 370 000 kronor (projektledning och kommunikation) och Västtrafik för 400 000 kronor (ytor och marknadsföring på fordonen).

Sverigedemokraterna lämnade en protokollsanteckning. De är positiva till att pröva nya vägar för att nå barn och unga men befarar att live-uppläsningar kan störa pendlare som söker lugn och ro. De godtar piloten men förutsätter att resenärernas behov av tystnad vägs in tungt i utvärderingen.

Nästa steg

En projektledare vid kulturförvaltningen ansvarar enligt underlaget för planering och genomförande, tillsammans med en arbetsgrupp och en styrgrupp. Ambitionen är att samarbetet ska bli långsiktigt och ge årliga satsningar på konst och kultur i kollektivtrafiken, i första hand på bussar, båtar, spårvagnar och tåg. Sverigedemokraterna förutsätter att en eventuell fortsättning beslutas först efter utvärderingen av piloten. Vilka linjer och fordon som berörs framgår inte av underlaget.